Vor 2 Jahren haben wir unseren Campingsprinter vertickt weil wir momentan keine Camping-Lust mehr hatten. Jetzt sagt meine Chefin "seit wir keinen Camper mehr haben hocken wir viel mehr rum"
Jetzt ist ein Multivan im Gespräch. Dazu muss ich sagen dass wir schon 2 T4 Californias beide als 2.5 TDI mit 102 PS hatten, damit waren wir recht zufrieden. Laufruhe Schulnote 2-3.
Wir sind am überlegen welchen Motor, es soll wieder ein T4 werden mit max. 250000 km.
Bei einer Jahresfahrleistung von ca. 5000 kommen ausser dem o.g. TDI auch Benziner in Frage, denn beim Diesel ist ausser dem Kraftstoff ja alles teurer (Wartung, Reparaturen, Steuer, Versicherung).
Dass der 5 Zylinder ein problemloser Motor ist weiss ich als ehemaliger Audi 100 - Fahrer (C3).
Aber wie ist denn der 140 PS 6-Zylinder, ist der spürbar ruhiger? Über die Kette hört man ja immer wieder so Sachen, ist das beim VR6 ein Problempunkt?
Jetzt ist ein Multivan im Gespräch. Dazu muss ich sagen dass wir schon 2 T4 Californias beide als 2.5 TDI mit 102 PS hatten, damit waren wir recht zufrieden. Laufruhe Schulnote 2-3.
Wir sind am überlegen welchen Motor, es soll wieder ein T4 werden mit max. 250000 km.
Bei einer Jahresfahrleistung von ca. 5000 kommen ausser dem o.g. TDI auch Benziner in Frage, denn beim Diesel ist ausser dem Kraftstoff ja alles teurer (Wartung, Reparaturen, Steuer, Versicherung).
Dass der 5 Zylinder ein problemloser Motor ist weiss ich als ehemaliger Audi 100 - Fahrer (C3).
Aber wie ist denn der 140 PS 6-Zylinder, ist der spürbar ruhiger? Über die Kette hört man ja immer wieder so Sachen, ist das beim VR6 ein Problempunkt?
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