Ich hatte gestern nen A2 in Händen, bei dem die Beifahrertüre vernehmlich wackelte. Das untere Scharnier hatte ca. nen halben Zentimeter Spiel.
Bei eingebauter Türe konnten wir nicht ausmachen, wie das Ding befestigt ist und dachten daher, man käme an die Schrauben nur von innen ran. Haben es dann gut sein lassen, damit ich zuerst mal zu Hause an einer nackigen Türe schauen konnte, wie das gemacht wurde.
Ergebnis: Sollte kein Problem sein, man kommt von außen ran, Türe muss nicht zerlegt werden. Schaumgummiklotz beiseite Drücken, Schraube nachziehen (T40 oder T50), gut ist.
Bei eingebauter Türe konnten wir nicht ausmachen, wie das Ding befestigt ist und dachten daher, man käme an die Schrauben nur von innen ran. Haben es dann gut sein lassen, damit ich zuerst mal zu Hause an einer nackigen Türe schauen konnte, wie das gemacht wurde.
Ergebnis: Sollte kein Problem sein, man kommt von außen ran, Türe muss nicht zerlegt werden. Schaumgummiklotz beiseite Drücken, Schraube nachziehen (T40 oder T50), gut ist.
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