Ich fahre einen 1.4Tdi (90PS) EZ 01/04 und bin mir nicht schlüssig wann der Zahnriemen nun gewechselt werden muss.
Eine genaue km Angabe konnte ich im Serviceplan (Heft) nicht finden. Es geht eher Richtung Sichtkontrolle.
Ein Bekannter (Schlossermeister aber mit ausgiebig Erfahrung im Schrauben an PKW) meinte das man es sehen kann (Spuren, Spiel), ob sich sein Lebenszyklus dem Ende neigt. Eine km Angabe gibt es nicht und manche halten auch mehr als 200.000km. Direkt sehen kann man ihn im A2 ja nicht. Man muss da ja was abschrauben.
Mein Vater sagt aber, dass man es von außen oft nicht sehen kann wie es im inneren des Riemens aussieht und das auch einer der zunächst tadellos aussieht kurze Zeit später unvermittelt reißen kann.
Das stellt mich vor die spannende Frage was tun wenn der Riemen top aussieht? Trotzdem wechseln?
Audi hat für den Wechsel 800€+x aufgerufen (inkl. Wasserpumpe allerdings).
Der Wagen ist bei knapp 155.000km.
Eine genaue km Angabe konnte ich im Serviceplan (Heft) nicht finden. Es geht eher Richtung Sichtkontrolle.
Ein Bekannter (Schlossermeister aber mit ausgiebig Erfahrung im Schrauben an PKW) meinte das man es sehen kann (Spuren, Spiel), ob sich sein Lebenszyklus dem Ende neigt. Eine km Angabe gibt es nicht und manche halten auch mehr als 200.000km. Direkt sehen kann man ihn im A2 ja nicht. Man muss da ja was abschrauben.
Mein Vater sagt aber, dass man es von außen oft nicht sehen kann wie es im inneren des Riemens aussieht und das auch einer der zunächst tadellos aussieht kurze Zeit später unvermittelt reißen kann.
Das stellt mich vor die spannende Frage was tun wenn der Riemen top aussieht? Trotzdem wechseln?
Audi hat für den Wechsel 800€+x aufgerufen (inkl. Wasserpumpe allerdings).
Der Wagen ist bei knapp 155.000km.
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