Da mein Motor beim ans Gas gehen und wegnehmen spürbar hin- und her kippte und entsprechende Lastwechsel verursachte habe ich die Drehmomentstütze kontrolliert.
Diese ist obwohl 15 Jahre alt nicht ausgehärtet, sondern weich wie ein Kaugummi.
Da Audi für das Teil über 120 Euro verlangt habe ich folgende Alternative probiert:
VW Fox Polo 6R_ 9N 1.2 1.4 1.6 TDI Motorlager Halter hinten 6Q0199851AK Stufenhe | eBay
Verwendet wurde nur der "Knochen" mit dem Gummieinsatz, der Lochabstand ist gleich.
Das Gummielement ist schon optisch deutlich steifer, die Lastwechsel sind wie zu erwarten komplett verschwunden, dafür brummt es beim Anfahren ganz leicht im Gaspedal, da sich die Vibrationen natürlich stärker in die Karosse übertragen.
Insgesamt aber viel angenehmer als die andauernden Lastwechsel, gefühlt hat der A2 jetzt auch 5PS mehr, da es gleich vorwärts geht und sich der Motor nicht erst auspendeln muss ;)
Diese ist obwohl 15 Jahre alt nicht ausgehärtet, sondern weich wie ein Kaugummi.
Da Audi für das Teil über 120 Euro verlangt habe ich folgende Alternative probiert:
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Verwendet wurde nur der "Knochen" mit dem Gummieinsatz, der Lochabstand ist gleich.
Das Gummielement ist schon optisch deutlich steifer, die Lastwechsel sind wie zu erwarten komplett verschwunden, dafür brummt es beim Anfahren ganz leicht im Gaspedal, da sich die Vibrationen natürlich stärker in die Karosse übertragen.
Insgesamt aber viel angenehmer als die andauernden Lastwechsel, gefühlt hat der A2 jetzt auch 5PS mehr, da es gleich vorwärts geht und sich der Motor nicht erst auspendeln muss ;)
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