Ich möchte hier mal eine Diskussion anstoßen.
Da immer mehr (3L) Fahrzeuge in einem Alter kommen, bei denen Probleme wegen der Führungshülse auftreten, wird nach einer Lösung gesucht, wie die Führungshülse ohne großen Aufwand geprüft werden kann.
Wenn ich mir Bilder von ausgebauten Getrieben, z.B. hier, ansehe, dann fällt mir
Was meint Ihr?

Da immer mehr (3L) Fahrzeuge in einem Alter kommen, bei denen Probleme wegen der Führungshülse auftreten, wird nach einer Lösung gesucht, wie die Führungshülse ohne großen Aufwand geprüft werden kann.
Wenn ich mir Bilder von ausgebauten Getrieben, z.B. hier, ansehe, dann fällt mir
- in dem 1. Bild das große Loch vom Anlasser
- und im 2. / 4. Bild so ein großer schwarzer Stöpsel auf.
Was meint Ihr?
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