Direktes Reifendruckkontrollsystem (RDKS) macht Radwechsel in Eigenregie unmöglich?

Kam so gestern in VOXmotors: Neue Fahrzeuge mit direktem RDKS produzieren heftigste Zusatzkosten, wenn Räder oder Reifen zu wechseln sind. Ist das wirklich so? Wollte mir ein neueres Auto kaufen, jetzt bleibt mir nichts anderes übrig als nach einem Auto zu schauen, dass diese Kosten nicht produziert. Also ein älteres Auto? Wer hat da mehr Know how hierzu?