Hallo Zusammen,
da mein neuer quasi vor der Türe steht und ich mich bisher davor gedrückt habe (eigentlich will ich die Kugel nicht abgeben, andererseits wenn ich noch was bekommen sollte...) und ich keine Ahnung habe was der kleine noch Wert ist wollte ich mal hier in die Expertenrunde ;) Fragen.
Die technischen Daten:
1.6 FSI , Colourstorm Rot mit OSS und Winterpaket
ca. 175tkm, erste Hand, EZ 07/2003, TÜV bis 07/16
Generator neu seit ca. 7000km (Lager defekt, Gehäuse geplatzt)
Kupplung neu seit ca. 30000km (Tellerfeder gebrochen)
Alle Fahrwerksteile erst ca. 70tkm alt (folge von Unfallschaden)
Von Innen und Außen die nach dieser Zeit üblichen Spuren (Kratzer, kleine Macken, Softlack etc.). Klingt soweit alles gut was den Wert betrifft. Jetzt kommen wir zum aber:
2x Unfallschaden, Front und Front rechts davon einmal reparierter wirtschaftlicher Totalschaden.
Aufgrund extremen Ölverbrauchs (Motor wurde später Teilinstandgesetzt, Ölverbrauch jetzt normal) und Alterserscheinungen muss die komplette Abgasanlage ab Krümmer inkl. Kats, Sonden, Schalldämpfer etc. ersetzt werden (gelbe MKL, Kat funktioniert nicht mehr, Teilepreis wohl um die 1500-2000 :eek: ).
OSS immer wieder bei Extremwetter undicht (Wasserspuren hinten auf beiden Seiten am Dachhimmel).
Bremssättel hinten Teildefekt, die Handbremsmechanik lebt nur noch mit öffters Pflegen, sonst klemmt sie.
Scheibenwischergestänge verrostet, lebt auch nur noch dank wöchentlich WD 40...
Radlager vorne links oder Getriebe/Diff (bin nicht 100 % sicher) fängt leise an zu jammern...
Also was wäre ein realistischer VK-Preis? Altmetall oder doch (noch) Nutzpreis ?
Vielen Dank schomal für eure Hilfe!
Gruß Thomas
p.s wer ihn haben will darf mir gerne auch ein Angebot zukommen lassen ;)
da mein neuer quasi vor der Türe steht und ich mich bisher davor gedrückt habe (eigentlich will ich die Kugel nicht abgeben, andererseits wenn ich noch was bekommen sollte...) und ich keine Ahnung habe was der kleine noch Wert ist wollte ich mal hier in die Expertenrunde ;) Fragen.
Die technischen Daten:
1.6 FSI , Colourstorm Rot mit OSS und Winterpaket
ca. 175tkm, erste Hand, EZ 07/2003, TÜV bis 07/16
Generator neu seit ca. 7000km (Lager defekt, Gehäuse geplatzt)
Kupplung neu seit ca. 30000km (Tellerfeder gebrochen)
Alle Fahrwerksteile erst ca. 70tkm alt (folge von Unfallschaden)
Von Innen und Außen die nach dieser Zeit üblichen Spuren (Kratzer, kleine Macken, Softlack etc.). Klingt soweit alles gut was den Wert betrifft. Jetzt kommen wir zum aber:
2x Unfallschaden, Front und Front rechts davon einmal reparierter wirtschaftlicher Totalschaden.
Aufgrund extremen Ölverbrauchs (Motor wurde später Teilinstandgesetzt, Ölverbrauch jetzt normal) und Alterserscheinungen muss die komplette Abgasanlage ab Krümmer inkl. Kats, Sonden, Schalldämpfer etc. ersetzt werden (gelbe MKL, Kat funktioniert nicht mehr, Teilepreis wohl um die 1500-2000 :eek: ).
OSS immer wieder bei Extremwetter undicht (Wasserspuren hinten auf beiden Seiten am Dachhimmel).
Bremssättel hinten Teildefekt, die Handbremsmechanik lebt nur noch mit öffters Pflegen, sonst klemmt sie.
Scheibenwischergestänge verrostet, lebt auch nur noch dank wöchentlich WD 40...
Radlager vorne links oder Getriebe/Diff (bin nicht 100 % sicher) fängt leise an zu jammern...
Also was wäre ein realistischer VK-Preis? Altmetall oder doch (noch) Nutzpreis ?
Vielen Dank schomal für eure Hilfe!
Gruß Thomas
p.s wer ihn haben will darf mir gerne auch ein Angebot zukommen lassen ;)
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