Hi my german is not so good so I have written in English and than Google translated. Can see a lot of errors in the tarnslation but hopefully possible to understand !
First English variant
When in a traffic jam so the car will idle for a long time, after that the car doesn’t move. I have to disconnect the battery and after that the car works again. If I stop the engine in this state the car doesn’t start before I have disconnected the battery.
I haven’t been able to read out any failure code as this happens in traffic and after disconnection of the battery the code will be erased.
The car works normally if I am not coming in this “long idling”.
The only thing that is not normal is that the car starts, before I believe the hydraulic pressure has built up. This means that engine runs but no gears will engage directly. If I wait to start the engine until the hydraulic pumps stop that gears will engage directly.
I have made basic setting recently and checked hydraulic oil level.
Any idea what is the reason?
Can it be something with hydraulic pressure measurement?
Deutsch-Variante
Wenn in einem Verkehrsstau, so wird das Auto für längere Zeit im Leerlauf laufen, nach, dass das Auto bewegt sich nicht. Ich habe, um die Batterie zu trennen und nach, dass das Auto funktioniert wieder. Wenn ich den Motor in diesem Zustand das Auto nicht starten, bevor ich die Batterie abgeklemmt.
Ich habe nicht in der Lage zu lesen jegliche Fehlercode, wie dies geschieht im Verkehr und nach Abtrennung der Batterie wird der Code gelöscht werden.
Das Auto funktioniert in der Regel, wenn ich nicht in dieser "langen Leerlauf" kommen.
Das einzige, was nicht normal ist, dass das Auto beginnt, bevor ich glaube, dass der Hydraulikdruck aufgebaut hat. Dies bedeutet, dass der Motor läuft, aber keine Zahnräder direkt zu engagieren. Wenn ich warten, um den Motor zu starten, bis die Hydraulikpumpen zu stoppen, dass Zahnräder direkt zu engagieren.
Ich habe vor kurzem die Grundeinstellung überprüft und Hydraulikölstand.
Keine Ahnung, was ist der Grund?
Kann es etwas mit Hydraulikdruck-Messung sein?
/Kurt Myhr
First English variant
When in a traffic jam so the car will idle for a long time, after that the car doesn’t move. I have to disconnect the battery and after that the car works again. If I stop the engine in this state the car doesn’t start before I have disconnected the battery.
I haven’t been able to read out any failure code as this happens in traffic and after disconnection of the battery the code will be erased.
The car works normally if I am not coming in this “long idling”.
The only thing that is not normal is that the car starts, before I believe the hydraulic pressure has built up. This means that engine runs but no gears will engage directly. If I wait to start the engine until the hydraulic pumps stop that gears will engage directly.
I have made basic setting recently and checked hydraulic oil level.
Any idea what is the reason?
Can it be something with hydraulic pressure measurement?
Deutsch-Variante
Wenn in einem Verkehrsstau, so wird das Auto für längere Zeit im Leerlauf laufen, nach, dass das Auto bewegt sich nicht. Ich habe, um die Batterie zu trennen und nach, dass das Auto funktioniert wieder. Wenn ich den Motor in diesem Zustand das Auto nicht starten, bevor ich die Batterie abgeklemmt.
Ich habe nicht in der Lage zu lesen jegliche Fehlercode, wie dies geschieht im Verkehr und nach Abtrennung der Batterie wird der Code gelöscht werden.
Das Auto funktioniert in der Regel, wenn ich nicht in dieser "langen Leerlauf" kommen.
Das einzige, was nicht normal ist, dass das Auto beginnt, bevor ich glaube, dass der Hydraulikdruck aufgebaut hat. Dies bedeutet, dass der Motor läuft, aber keine Zahnräder direkt zu engagieren. Wenn ich warten, um den Motor zu starten, bis die Hydraulikpumpen zu stoppen, dass Zahnräder direkt zu engagieren.
Ich habe vor kurzem die Grundeinstellung überprüft und Hydraulikölstand.
Keine Ahnung, was ist der Grund?
Kann es etwas mit Hydraulikdruck-Messung sein?
/Kurt Myhr
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