eines tödlichen Unfalls.
Sollte man bis zum Ende anschauen, weil es dort schockierend wird….
Wie ich bereits vor geraumer zeit immer wieder schrieb, ist es skandalös, daß es an mehreren hunderttausend Euro teuren LKWs immer noch vorsintflutliche und unzulänglich Stabile Eisenprofile, aber keine Knautschzone gibt.
Bereits für 100 Euro plus X könnte man laut den Experten die Zahl von 40 Toten und rund 400 Schwerverletzten PKW-Fahrern PRO JAHR deutlich reduzieren… mit einem schlichten Gitterrahmen unter dem Heck - wieviel besser wären die Ergebnisse, wenn es hochentwickelte Technik wäre ? Auch das würde nur ein paar Tausend Euro pro LKW kosten.
Dem Opfer dieses im Versuch nachgestellten Unfalls hätte das vermutlich nicht genützt, aber vielen anderen Menschen… 440 Menschen - und das jedes Jahr!
Die Crashtester - Unfallforscher ermitteln - ZDFmediathek
Auch hochentwickelte automatische Brems/Stabilitätsprogramme würden selbst in der Nachrüstung von LKWs inkl. Montage nur nur 1000-3000 Euro kosten!
Wieviel ist den Verantwortlichen in der Gesetzgebung eigentlich ein Menschenleben wert?
Diese Frage stellt man sich erst RECHT schockiert, wenn im Abspann die Information kommt, daß trotz vielen Unfällen an dieser Stelle selbst nach dem versuch von den Verantwortlichen nicht einmal eine Warnung oder ein Tempolimit in Erwägung gezogen wurde…
DA kommt einem der verdacht auf, daß damit durch die Verantwortlichen für die Autobahansicherheit ein posthumes Eingeständnis einer organisatorischen Mitschuld vertuscht werden soll - obwohl sie bereits lange von den Notärzten nachdrücklich auf diesen Unfallschwerpunkt hingewiesen wurden!
Nichtstun - Schweigen - Abstreiten/Bagatellisieren wider besseres Wissen - noch mehr Tote….. unfassbar.
Sollte man bis zum Ende anschauen, weil es dort schockierend wird….
Wie ich bereits vor geraumer zeit immer wieder schrieb, ist es skandalös, daß es an mehreren hunderttausend Euro teuren LKWs immer noch vorsintflutliche und unzulänglich Stabile Eisenprofile, aber keine Knautschzone gibt.
Bereits für 100 Euro plus X könnte man laut den Experten die Zahl von 40 Toten und rund 400 Schwerverletzten PKW-Fahrern PRO JAHR deutlich reduzieren… mit einem schlichten Gitterrahmen unter dem Heck - wieviel besser wären die Ergebnisse, wenn es hochentwickelte Technik wäre ? Auch das würde nur ein paar Tausend Euro pro LKW kosten.
Dem Opfer dieses im Versuch nachgestellten Unfalls hätte das vermutlich nicht genützt, aber vielen anderen Menschen… 440 Menschen - und das jedes Jahr!
Die Crashtester - Unfallforscher ermitteln - ZDFmediathek
Auch hochentwickelte automatische Brems/Stabilitätsprogramme würden selbst in der Nachrüstung von LKWs inkl. Montage nur nur 1000-3000 Euro kosten!
Wieviel ist den Verantwortlichen in der Gesetzgebung eigentlich ein Menschenleben wert?
Diese Frage stellt man sich erst RECHT schockiert, wenn im Abspann die Information kommt, daß trotz vielen Unfällen an dieser Stelle selbst nach dem versuch von den Verantwortlichen nicht einmal eine Warnung oder ein Tempolimit in Erwägung gezogen wurde…
DA kommt einem der verdacht auf, daß damit durch die Verantwortlichen für die Autobahansicherheit ein posthumes Eingeständnis einer organisatorischen Mitschuld vertuscht werden soll - obwohl sie bereits lange von den Notärzten nachdrücklich auf diesen Unfallschwerpunkt hingewiesen wurden!
Nichtstun - Schweigen - Abstreiten/Bagatellisieren wider besseres Wissen - noch mehr Tote….. unfassbar.
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