Hallo Forum,
ich habe heute die unschöne Entdeckung gemacht, dass mein BBY Motor ein bisschen "klackert". Youtube hat mich gelehrt, dass es sich nach Klappern vom Hydrostößel anhören würde.
Ebenso habe ich gelesen, dass sich das Klappern auch gern mit einem Ölwechsel wieder abstellen ließe.
Da ich Ultrakurzstrecke fahre (<10 km) bin ich nun am grübeln ob ich ihn von seiner bisher befüllten Longlife Ölfüllung befreien und auf ein 0W30 Festintervall umstellen soll?!
Ist bei Kurzstrecke jetzt mehr Viskosität besser oder nicht und würde das in dem Fall helfen?!
Die Suche ergab leider kein klares Bild, jeder scheint eine Meinung zu haben...
ich habe heute die unschöne Entdeckung gemacht, dass mein BBY Motor ein bisschen "klackert". Youtube hat mich gelehrt, dass es sich nach Klappern vom Hydrostößel anhören würde.
Ebenso habe ich gelesen, dass sich das Klappern auch gern mit einem Ölwechsel wieder abstellen ließe.
Da ich Ultrakurzstrecke fahre (<10 km) bin ich nun am grübeln ob ich ihn von seiner bisher befüllten Longlife Ölfüllung befreien und auf ein 0W30 Festintervall umstellen soll?!
Ist bei Kurzstrecke jetzt mehr Viskosität besser oder nicht und würde das in dem Fall helfen?!
Die Suche ergab leider kein klares Bild, jeder scheint eine Meinung zu haben...
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