Hallo,
nach 80.000 km ohne Probleme hat unser 90 PS TDI folgendes:
Für einen kleinen Tipp, wo man mal zuerst schauen könnte, wäre ich dankbar.
nach 80.000 km ohne Probleme hat unser 90 PS TDI folgendes:
- Besonders unter 1800 U/min gibt es ein deutlich spürbares und eindeutig ungesundes Scheppern/Vibrieren/Klackern wenn man genau so viel Gas gibt, das der Motor weder als Bremes wirkt noch das Fahrzeug antreibt.
- Das Problem ist eindeutig last- und drehzahlabhängig und nicht geschwindigkeitsabhängig.
- Das Geräusch ist fast immer weg, wenn man dann während der Fahrt oder im Stand die Kupplung voll durch tritt. (Kann daher auch nicht im Stand von außen lokalisiert werden)
- Während man die Kupplung zur Hälfte tritt, spührt man am Pedal die Vibrationen sehr deutlich.
- Auch beim Beschleunigen bei rund 1400 U/min hört man verstärkten Lärm, als ob der Auspuff ein kleines Loch hätte.
- Vibrations-Geräuschquelle ist gefühlt immer auf der Höhe des Fußraums - könnte aber auch vom Motor kommen.
- Die Störungen fingen erst kaum spührbar an und werden seit rund 2 Monaten immer stärker.
- Das Fahrzeug hat jetzt 120.000 km - selber gewartet. Die Kugel wurde zu 90% unter 2000 U/min gefahren.
Für einen kleinen Tipp, wo man mal zuerst schauen könnte, wäre ich dankbar.
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