Liebe Forengemeinde,
ich hab da mal ein Phänomen und weiß nicht weiter.
A21.4 BBY Kilometerstand 149.000
Wenn Motor und Getriebe kalt ist und ich kuppele ein spüre ich ein deutliches "einrattern" der Kupplung. So gesehen erst mal ein einigermaßen klarer Fall von gebrochener Torsionsfeder.
Aber wenn ich damit 5 Minuten gefahren bin flutscht das Kuppeln geradezu mustergültig. Ohne Anfahrschwäche und sonstige bekannte Probleme, die ja schon ausgiebig im Forum beschrieben und behandelt wurden.
Meiner Meinung nach scheidet dann der Verdacht auf eine gebrochene Torsionsfeder wieder aus, denn diese müsste auch im warmen Zustand die gleichen Probleme bereiten.
Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer sind dicht; daran dachte ich schon.
Hat jemand eine Idee oder hatte das sogar schon mal so?
ich hab da mal ein Phänomen und weiß nicht weiter.
A21.4 BBY Kilometerstand 149.000
Wenn Motor und Getriebe kalt ist und ich kuppele ein spüre ich ein deutliches "einrattern" der Kupplung. So gesehen erst mal ein einigermaßen klarer Fall von gebrochener Torsionsfeder.
Aber wenn ich damit 5 Minuten gefahren bin flutscht das Kuppeln geradezu mustergültig. Ohne Anfahrschwäche und sonstige bekannte Probleme, die ja schon ausgiebig im Forum beschrieben und behandelt wurden.
Meiner Meinung nach scheidet dann der Verdacht auf eine gebrochene Torsionsfeder wieder aus, denn diese müsste auch im warmen Zustand die gleichen Probleme bereiten.
Kupplungsgeber und Kupplungsnehmer sind dicht; daran dachte ich schon.
Hat jemand eine Idee oder hatte das sogar schon mal so?
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