Hallo liebe A2ler,
7 Jahre und 150.000 Kilometer begleitet mich mein A2 (Juni 2002, 1,4 Benziner) wie auch der A2 Club bisher klaglos und unauffällig :)
Heute muckte Ersterer jedoch plötzlich. Nach normaler unauffälliger Heimfahrt gestern sprang die Kugel heute morgen nicht mehr an. Anlasser läuft, Batterie hat Saft. Was mir als erstes auffiel: Das "Düsen" der Kraftstoffpumpe bei Einschalten der Zündung fehlte. Ich habe derzeit die Rücksitze ausgebaut, daher höre ich das ganz gut.
Im Motorraum hört man bei eingeschalteter Zündung ein seltsames Fiepen und Zwitschern, relativ leise aus der Richtung der Einspritzdüsen. Und letztlich schmeißt Torque folgende Codes aus dem Fehlerspeicher (erscheinen nach Löschen und erneut Anlassen wieder):
P0202 Injector Circuit Cylinder 2
P0204 Injector Circuit Cylinder 4
P0445 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted
Klingt unschön. Was helfen kann: Der Tank ist fast leer (knapp 20km auf Reserve gefahren) und kurz vorher zeigte die MKL das "Drosselklappenproblem", um das ich mich mal kümmern wollte.
Hat jemand Erfahrungen aus erster oder zweiter Hand mit diesen Fehlern und ggf. ein paar Tipps?
Ich nehme derweil mal das Moped und hoffe auf beständiges Wetter hier...
Schönes WE Euch allen,
seb
7 Jahre und 150.000 Kilometer begleitet mich mein A2 (Juni 2002, 1,4 Benziner) wie auch der A2 Club bisher klaglos und unauffällig :)
Heute muckte Ersterer jedoch plötzlich. Nach normaler unauffälliger Heimfahrt gestern sprang die Kugel heute morgen nicht mehr an. Anlasser läuft, Batterie hat Saft. Was mir als erstes auffiel: Das "Düsen" der Kraftstoffpumpe bei Einschalten der Zündung fehlte. Ich habe derzeit die Rücksitze ausgebaut, daher höre ich das ganz gut.
Im Motorraum hört man bei eingeschalteter Zündung ein seltsames Fiepen und Zwitschern, relativ leise aus der Richtung der Einspritzdüsen. Und letztlich schmeißt Torque folgende Codes aus dem Fehlerspeicher (erscheinen nach Löschen und erneut Anlassen wieder):
P0202 Injector Circuit Cylinder 2
P0204 Injector Circuit Cylinder 4
P0445 Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted
Klingt unschön. Was helfen kann: Der Tank ist fast leer (knapp 20km auf Reserve gefahren) und kurz vorher zeigte die MKL das "Drosselklappenproblem", um das ich mich mal kümmern wollte.
Hat jemand Erfahrungen aus erster oder zweiter Hand mit diesen Fehlern und ggf. ein paar Tipps?
Ich nehme derweil mal das Moped und hoffe auf beständiges Wetter hier...
Schönes WE Euch allen,
seb
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