jeudi 10 décembre 2015

Gangsteller 3L komplett neu abgedichtet

Ich habe bei der Bucht den komplettsatz Gangstellerdichtungkit bestellt und verbaut.

Ein grösseres Problem trat dabei auf.
Man musste die Achsen der Hebel aus dem Gangsteller ziehen um die beiden Simmerringe zu tauschen.
Dabei haben sich die Hebel beim wieder zusammenbau verstellt (Feinverzahnung auf der Welle).
Habe VCDS und wollte damit die Grundeinstellung durchführen, was natürlich völlig schief gelaufen ist RTFM! 12 ...

Für den unteren habe ich ein Foto im Internet gefunden aber leider für den oberen nicht.

Mit VCDS konnte ich die Werte für Hallgeber G239 und G240 auslesen. Dieser stimmte für 239 aber leider für 240 nicht.
Da ich den Gangsteller nicht immer aus und einbauen wollte habe ich den oberen Hebel (mit Hallgeber) gelöst und in einer Grube von unten schnell unter Druck wieder n einer anderen Stellung reingeschoben.

Wie ihr euch denken könnt kam natürlich eine kleine Menge Hydrauliköl aus der Achsöffnung.
Ich konnte jedoch nach einigen anläufen endlich die Werte im Leerlauf erreichen -> G239 2,5V und G240 2,9V.

Damit lief dann endlich die Grundeinstellung durch.

Schreibe dies nur, weil ich über den oberen Hebel nichts in irgendwelchen Foren gefunden habe.
Evtl. hilft dieser Hinweis ja jemandem der vor dem selben Problem steht.

Leider hat sich der Verkäufer des Dichtsatzes auch seit einer Woche auf meine Fragen nicht gemeldet....aber jetzt habe ich es ja selbst in den Griff bekommen...


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