Moin,
ich habe scheinbar ein Montagsfabrikat erwischt.
Benziner, 75PS, 150.000km
Die lustige Weihnachtsbeleuchtung im Armaturenbrett erwähne ich garnicht erst, es geht um die beiden ( oder drei?) folgenden Probleme:
1)
Es begann vorn links mit einem leisen "klonk" beim Fahren über diese Geschwindigkeitsbegrenzungsstufen. Das wurde etwas lauter, blieb aber dann stetig bei immer dieser Erschütterung.
Seit neuestem quietscht es wenn man vor ner Ampel nicht sehr sanft bremst und lässt man die Bremse wieder los geht das Auto hinten etwas hoch (Ich spreche nicht von der Handbremse). Weiss nicht ob es da einen Zusammenhang gibt.
Es ging weiter mit dem Klappern vorn rechts. Zuerst nur bei nennenswerten Schlaglöchern, inzwischen bei leisesten Unebenheiten auf Asphalt.
Stabigummis getauscht. Die ausgebauten sahen nicht wirklich strapaziert aus. Es war einen Tag besser, vielleicht war da aber auch der Wunsch Vater dieses Gedankens, denn es ist genauso schlimm wie vorher.
Koppelstangen liegen neue im Kofferraum, kommen Freitag rein. Aber es sieht optisch alles ganz normal aus.
(Und meine weibliche Intuition sagt mir dass das nicht helfen wird...)
Ich kann doch nicht solange Teile ein- bzw ausbauen (lassen) bis man das auf gut Glück gefunden hat!?
2.
Das schleifende Geräusch
Tritt immer nach rückwärts ausparken auf, kurz bei etwa 20km/h unabhängig davon ob erster oder 2ter Gang drin ist.
Passiert bei kaltem und bei warmem Motor, und im Pedal kann ich das auch fühlen. Dafür muss der Wagen aber Leerlauf drin gehabt haben und Handbremse war angezogen.
Seit Wochen. Es ist nicht sehr laut, nicht aufdringlich, wirkt erstmal nicht bedrohlich. Aber das ist subjektiv.
Ich bin ja wirklich belastbar mit Geräuschen bei Autos (wenns klapppert fährt es :jaa: ) aber das ist mir inzwischen echt zuviel.
Mit nur dem bekannten Problem schreiender Anlasser hätte ich mich dauerhaft arrangieren können, aber
-Schreien
-Klonk
-Klappern
-Quietschen UND
-Schleifen
ist selbst mir zuviel.
Ironie:
Die Hupe ist während der WM gestorben! :huh:
Nehme alle zündenden Ideen mit in die Schrauberhalle!
Danke Euch
Lina
ich habe scheinbar ein Montagsfabrikat erwischt.
Benziner, 75PS, 150.000km
Die lustige Weihnachtsbeleuchtung im Armaturenbrett erwähne ich garnicht erst, es geht um die beiden ( oder drei?) folgenden Probleme:
1)
Es begann vorn links mit einem leisen "klonk" beim Fahren über diese Geschwindigkeitsbegrenzungsstufen. Das wurde etwas lauter, blieb aber dann stetig bei immer dieser Erschütterung.
Seit neuestem quietscht es wenn man vor ner Ampel nicht sehr sanft bremst und lässt man die Bremse wieder los geht das Auto hinten etwas hoch (Ich spreche nicht von der Handbremse). Weiss nicht ob es da einen Zusammenhang gibt.
Es ging weiter mit dem Klappern vorn rechts. Zuerst nur bei nennenswerten Schlaglöchern, inzwischen bei leisesten Unebenheiten auf Asphalt.
Stabigummis getauscht. Die ausgebauten sahen nicht wirklich strapaziert aus. Es war einen Tag besser, vielleicht war da aber auch der Wunsch Vater dieses Gedankens, denn es ist genauso schlimm wie vorher.
Koppelstangen liegen neue im Kofferraum, kommen Freitag rein. Aber es sieht optisch alles ganz normal aus.
(Und meine weibliche Intuition sagt mir dass das nicht helfen wird...)
Ich kann doch nicht solange Teile ein- bzw ausbauen (lassen) bis man das auf gut Glück gefunden hat!?
2.
Das schleifende Geräusch
Tritt immer nach rückwärts ausparken auf, kurz bei etwa 20km/h unabhängig davon ob erster oder 2ter Gang drin ist.
Passiert bei kaltem und bei warmem Motor, und im Pedal kann ich das auch fühlen. Dafür muss der Wagen aber Leerlauf drin gehabt haben und Handbremse war angezogen.
Seit Wochen. Es ist nicht sehr laut, nicht aufdringlich, wirkt erstmal nicht bedrohlich. Aber das ist subjektiv.
Ich bin ja wirklich belastbar mit Geräuschen bei Autos (wenns klapppert fährt es :jaa: ) aber das ist mir inzwischen echt zuviel.
Mit nur dem bekannten Problem schreiender Anlasser hätte ich mich dauerhaft arrangieren können, aber
-Schreien
-Klonk
-Klappern
-Quietschen UND
-Schleifen
ist selbst mir zuviel.
Ironie:
Die Hupe ist während der WM gestorben! :huh:
Nehme alle zündenden Ideen mit in die Schrauberhalle!
Danke Euch
Lina
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