Servus zusammen,
Bei meinem A2 hat es eine Woche vor dem bereits geplanten Kundendiensttermin inkl. Zahnriemenwechsel die Spannrolle zerlegt.
Die Folgen dürften ja allgemein bekannt sein: Ventile krumm, Einschläge auf allen Zylindern, Motorschaden.
Da ich davor schon mit einem anderen Auto geliebäugelt habe und die Werkstatt nun ca. 6000 für die Reparatur haben will, habe ich beschlossen meinen A2 zu verkaufen.
Da das ganze natürlich nicht "ums Eck" passiert ist sondern 600 km entfernt von zuhause (Auto steht in Düsseldorf in der Werkstatt, ich wohne in Augsburg), ist für mich der Ankauf durch den Verwerter der Werkstatt die einfachste Möglichkeit. Hierüber bekomme ich morgen ein Angebot.
Allerdings will ich nicht vollkommen blank in das Gespräch gehen und stelle hier nun öffentlich zur Debatte was wohl der ungefähre Restwert sein dürfte.
Folgende Eckdaten zum A2:
1.4 BBY Benziner mit 75PS
163.000 km
EZ 03/2003
lichtsilber
Style und Advance Paket
15" LM-Felgen
Doppelter Ladeboden
Concert 2 (Radio/CD) mit Audiolink
nachgerüstete BT-Freisprecheinrichtung von Parrot
Kundendienst wäre fällig, dabei müssten die Bremsschläuche und die Koppelstangen neu.
Die Karosserie ist unfallfrei, dem Alter entsprechende Abnutzungen im Innenraum (abgegriffenes Lenkrad, kleine Macken im Softlack) sind vorhanden...
Sind 2.000 noch realistisch für den A2? Oder muss ich mich eher Richtung 1.000 orientieren?
Danke schonmal!
Christian
Bei meinem A2 hat es eine Woche vor dem bereits geplanten Kundendiensttermin inkl. Zahnriemenwechsel die Spannrolle zerlegt.
Die Folgen dürften ja allgemein bekannt sein: Ventile krumm, Einschläge auf allen Zylindern, Motorschaden.
Da ich davor schon mit einem anderen Auto geliebäugelt habe und die Werkstatt nun ca. 6000 für die Reparatur haben will, habe ich beschlossen meinen A2 zu verkaufen.
Da das ganze natürlich nicht "ums Eck" passiert ist sondern 600 km entfernt von zuhause (Auto steht in Düsseldorf in der Werkstatt, ich wohne in Augsburg), ist für mich der Ankauf durch den Verwerter der Werkstatt die einfachste Möglichkeit. Hierüber bekomme ich morgen ein Angebot.
Allerdings will ich nicht vollkommen blank in das Gespräch gehen und stelle hier nun öffentlich zur Debatte was wohl der ungefähre Restwert sein dürfte.
Folgende Eckdaten zum A2:
1.4 BBY Benziner mit 75PS
163.000 km
EZ 03/2003
lichtsilber
Style und Advance Paket
15" LM-Felgen
Doppelter Ladeboden
Concert 2 (Radio/CD) mit Audiolink
nachgerüstete BT-Freisprecheinrichtung von Parrot
Kundendienst wäre fällig, dabei müssten die Bremsschläuche und die Koppelstangen neu.
Die Karosserie ist unfallfrei, dem Alter entsprechende Abnutzungen im Innenraum (abgegriffenes Lenkrad, kleine Macken im Softlack) sind vorhanden...
Sind 2.000 noch realistisch für den A2? Oder muss ich mich eher Richtung 1.000 orientieren?
Danke schonmal!
Christian
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