:D:D
dimanche 31 mai 2015
PHP 5.6 compile klappt doch Apache reagiert auf kein PHP
Hallo,
ich wollte unter CentOS 6 ein PHP compilen. Ich habe mir dazu von php.net die source Datei heruntergeladen diese entpackt und mit ./configure konfiguriert. Hierbei habe ich folgende Paramenter mit angegeben:
Nun das hat auch alles geklappt habe am ende auch make und make install gemacht, das war auch erfolgreich. Nun habe ich zum Schluss in der /usr/local/bin Datei eine Datei namens PHP angelegt, die nötigen Rechte verteilt und dann dort hineingeschrieben wo das PHP liegt. Klappt auch alles:
Nun habe ich den vorinstallierten httpd (Apache) Server. Dieser kann jetzt jedoch immer noch kein PHP. Also sobald man eine PHP Seite aufruft bspw. man erstellt eine info Seite dann wird diese nur heruntergeladen. Warum? Habe ich etas vergessen?
ich wollte unter CentOS 6 ein PHP compilen. Ich habe mir dazu von php.net die source Datei heruntergeladen diese entpackt und mit ./configure konfiguriert. Hierbei habe ich folgende Paramenter mit angegeben:
HTML-Code:
./configure --prefix=/package/host/localhost/php-5.6.9 --enable-maintainer-zts --with-pear --with-config-file-path=/etc --with-readline --with-mcrypt --with-zlib --enable-mbstring --with-curl --with-bz2 --enable-zip --enable-sockets --enable-sysvsem --enable-sysvshm --with-mhash --with-pcre-regex --with-gettext --enable-bcmath --enable-libxml --enable-json --with-mysqli=mysqlnd --with-mysql=mysqlnd --with-openssl --enable-pcntl --enable-soap --with-xsl --enable-calendar --with-xmlrpc --with-pdo-mysql --with-mysql-sock=/var/mysql/mysql.sock --with-kerberos --with-apxs2 --with-iconv
HTML-Code:
[byte@server etc]$ php -v
PHP 5.6.9 (cli) (built: May 31 2015 13:10:05)
Copyright (c) 1997-2015 The PHP Group
Zend Engine v2.6.0, Copyright (c) 1998-2015 Zend Technologies
[byte@server etc]$
Kofferraum geht (meistens) nicht auf
Hallo, bei meinem A2 (1.6 FSI, BJ 2003) geht seit einiger Zeit der Kofferraum sehr oft nicht mehr auf. Wenn ich die Gummitaste für den Kofferraum über dem Nummerschild betätige kann ich ein "zitt" Geräusch hören. So als ob das Schloß öffnet - tut es aber nicht und der Kofferraum bleibt zu. Laut Bordcomputer ist der Kofferraum offen (die Anzeig verschwindet, wenn ich den Kofferraumdeckel fester an die Karosserie drücke).
Das Problem ist über ca. 2 Jahre sehr selten aufgetreten und meistens ließ es sich lösen indem ich den Wagen ver/entriegelt habe. In den letzten 2 Monaten geht der Kofferaum zu 80% der Fälle nicht mehr auf.
Hat jemand einen Tipp?
Das Problem ist über ca. 2 Jahre sehr selten aufgetreten und meistens ließ es sich lösen indem ich den Wagen ver/entriegelt habe. In den letzten 2 Monaten geht der Kofferaum zu 80% der Fälle nicht mehr auf.
Hat jemand einen Tipp?
Tapstalk
Ich habe heute festgestellt das Thorsten das Tapstalk- Plugin wieder aktiviert hat.
[emoji41]
[emoji41]
Teppichboden Kofferraum schwarz
Beschreibung*:
Teppichboden für den Kofferraum in schwarz ( für 5 Sitzer )
Die Schlaufe für die Klappe des Werkzeugsfachs ist in Ordnung !
Zustand*: gebraucht
Teilenummer: 8Z0 843 463 D44H
Preis*: 20 Euro
[x ]Versand
[ x]Abholung in Düsseldorf, Dortmund, Wildeshausen oder NRW schraubertreffen
* Pflichtangabe
Teppichboden für den Kofferraum in schwarz ( für 5 Sitzer )
Die Schlaufe für die Klappe des Werkzeugsfachs ist in Ordnung !
Zustand*: gebraucht
Teilenummer: 8Z0 843 463 D44H
Preis*: 20 Euro
[x ]Versand
[ x]Abholung in Düsseldorf, Dortmund, Wildeshausen oder NRW schraubertreffen
* Pflichtangabe
Handschuhfach
Verkaufe ein repariertes Handschuhfach in der Farbe Soul. Man erkennt wenn man das Handschuhfach öffnet eine kleine Schraube die im Inneren das Zahnrad fixiert.
Es funktioniert einwandfrei und der Zustand vom Softlack ist auch gut.
Teilenummer: 8Z1857095
Preis*: 50€
[X]Versand
[X]Abholung in 86807
* Pflichtangabe
Es funktioniert einwandfrei und der Zustand vom Softlack ist auch gut.
Teilenummer: 8Z1857095
Preis*: 50€
[X]Versand
[X]Abholung in 86807
* Pflichtangabe
Alvotech - KVM VPS mit bis zu 24GB RAM, SSD-Cache und Traffic-Flat ab 6,90 EUR
Hallo,
unsere neue vServer Reihe "KVM-Line" verfügt nun über SSD-Caching, so bringen wir Ihre vServer Festplatte auf Highspeed.
Unsere neue vServer-Reihe können wir Ihnen in Frankfurt (DE) anbieten:
vServer KVM 1
1 vCPU (mindestens 2GHz)
2 GB RAM
60 GB Festplatte
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 6,90 EUR monatlich
vServer KVM 2
2 vCPUs (mindestens 2GHz)
8 GB RAM
300 GB Festplatte
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 11,90 EUR monatlich
vServer KVM 3
4 vCPUs (mindestens 2GHz)
12 GB RAM
500 GB Festplatte(inkl. SSD-Cache)
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 16,90 EUR monatlich
vServer KVM 4
8 vCPUs (mindestens 2GHz)
24 GB RAM
700 GB Festplatte (inkl. SSD-Cache)
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 34,90 EUR monatlich
weitere Informationen unter http://ift.tt/1d7dh4j
Serverausstattung
Alvotech setzt ausschließlich auf Markenhardware:
* Dell & Supermicro Markenserver
* Intel XEON CPU's für optimale Performance
* Festplattenarrays mit Raid1/10 und SSD-Cache für superschnellen Zugriff & Sicherheit
* Virtualisierung auf Basis von KVM
Betriebssysteme
Sie können zwischen folgenden Betriebssystemen wählen:
* CentOS 5 Minimal (32bit)
* CentOS 5 Minimal (64bit)
* CentOS 6 Minimal (32bit)
* CentOS 6 Minimal (64bit)
* CentOS 7 Minimal (64bit)
* Debian 6 (Squeeze) Minimal (32bit)
* Debian 6 (Squeeze) Minimal (64bit)
* Debian 7 (Wheezy) Minimal (32bit)
* Debian 7 (Wheezy) Minimal (64bit)
* Debian 8 (Jessie) Minimal (32bit)
* Debian 8 (Jessie) Minimal (64bit)
* Ubuntu 12.04LTS (Precise Pangolin) Minimal (32bit)
* Ubuntu 12.04LTS (Precise Pangolin) Minimal (64bit)
* Ubuntu 14.04LTS (Trusty Tahr) Minimal (32bit)
* Ubuntu 14.04LTS (Trusty Tahr) Minimal (64bit)
* Windows Server 2008 R2 Standard (25 EUR / Monat)
* Windows Web Server 2008 R2 (15 EUR / Monat)
* Windows Server 2012 R2 Standard (25 EUR / Monat)
* MikroTik Version 5.x (ohne Lizenz!)
* MikroTik Version 6.x (ohne Lizenz!)
* Weitere ISOs auf Anfrage
Volle Kontrolle
Über die SolusVM Verwaltungsoberfläche können Sie jederzeit folgende Operationen durchführen:
* An/Aus/Reboot Ihres vServers
* Neuinstallation
* ISOs mounten
* Traffic einsehen
* KVMoverIP (VNC basierend)
* und vieles mehr!
Alle Preisangaben verstehen sich inkl. der gesetzlich gültigen 19% Mehrwertsteuer. Die Vertragslaufzeit beträgt 3 Monat und verlängert sich jeweils um 3 Monat, wenn nicht mindestens 14 Tage vor Ende der Laufzeit gekündigt wird. Die Abrechnung erfolgt jeweils für die Vertragslaufzeit im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Altevogt
************************************************** **
Alvotech GmbH
Schanzenstr. 94
40549 Düsseldorf
Telefon: 0211/63556790-0
Telefax: 0211/63556790-9
E-Mail: support@alvotech.de
Sitz: Düsseldorf
Registergericht: Amtsgericht Düsseldorf
Handelsregisternummer: HRB 61649
UST-ID Nr.: DE815140684
Geschäftsführer: Michael Altevogt
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Unsere neue vServer-Reihe können wir Ihnen in Frankfurt (DE) anbieten:
vServer KVM 1
1 vCPU (mindestens 2GHz)
2 GB RAM
60 GB Festplatte
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 6,90 EUR monatlich
vServer KVM 2
2 vCPUs (mindestens 2GHz)
8 GB RAM
300 GB Festplatte
1 feste IP-Adresse inkl.
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nur 11,90 EUR monatlich
vServer KVM 3
4 vCPUs (mindestens 2GHz)
12 GB RAM
500 GB Festplatte(inkl. SSD-Cache)
1 feste IP-Adresse inkl.
Traffic-Flatrate
nur 16,90 EUR monatlich
vServer KVM 4
8 vCPUs (mindestens 2GHz)
24 GB RAM
700 GB Festplatte (inkl. SSD-Cache)
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nur 34,90 EUR monatlich
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Serverausstattung
Alvotech setzt ausschließlich auf Markenhardware:
* Dell & Supermicro Markenserver
* Intel XEON CPU's für optimale Performance
* Festplattenarrays mit Raid1/10 und SSD-Cache für superschnellen Zugriff & Sicherheit
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Betriebssysteme
Sie können zwischen folgenden Betriebssystemen wählen:
* CentOS 5 Minimal (32bit)
* CentOS 5 Minimal (64bit)
* CentOS 6 Minimal (32bit)
* CentOS 6 Minimal (64bit)
* CentOS 7 Minimal (64bit)
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* Ubuntu 12.04LTS (Precise Pangolin) Minimal (32bit)
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* Windows Web Server 2008 R2 (15 EUR / Monat)
* Windows Server 2012 R2 Standard (25 EUR / Monat)
* MikroTik Version 5.x (ohne Lizenz!)
* MikroTik Version 6.x (ohne Lizenz!)
* Weitere ISOs auf Anfrage
Volle Kontrolle
Über die SolusVM Verwaltungsoberfläche können Sie jederzeit folgende Operationen durchführen:
* An/Aus/Reboot Ihres vServers
* Neuinstallation
* ISOs mounten
* Traffic einsehen
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Alle Preisangaben verstehen sich inkl. der gesetzlich gültigen 19% Mehrwertsteuer. Die Vertragslaufzeit beträgt 3 Monat und verlängert sich jeweils um 3 Monat, wenn nicht mindestens 14 Tage vor Ende der Laufzeit gekündigt wird. Die Abrechnung erfolgt jeweils für die Vertragslaufzeit im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Michael Altevogt
************************************************** **
Alvotech GmbH
Schanzenstr. 94
40549 Düsseldorf
Telefon: 0211/63556790-0
Telefax: 0211/63556790-9
E-Mail: support@alvotech.de
Sitz: Düsseldorf
Registergericht: Amtsgericht Düsseldorf
Handelsregisternummer: HRB 61649
UST-ID Nr.: DE815140684
Geschäftsführer: Michael Altevogt
1.6 FSI Getriebe raus ohne Hebebühne oder Grube
Servus zusammen,
bei meiner 1.6 Kugel ist das Ausrücklager im Arsch und muss getauscht werden. An sich kein Problem doch leider steht mir im Moment weder eine Bühne noch eine Garage mit Grube zur Verfügung. Hilft nix, es muss trotzdem raus! Hat einer von euch das beim 1.6 schon einmal gemacht? Wenn ja bin ich für jeden Tipp dankbar, da es bei der Kiste doch relativ eng zugeht.
Merci schon einmal vorab
Gruß Tom
bei meiner 1.6 Kugel ist das Ausrücklager im Arsch und muss getauscht werden. An sich kein Problem doch leider steht mir im Moment weder eine Bühne noch eine Garage mit Grube zur Verfügung. Hilft nix, es muss trotzdem raus! Hat einer von euch das beim 1.6 schon einmal gemacht? Wenn ja bin ich für jeden Tipp dankbar, da es bei der Kiste doch relativ eng zugeht.
Merci schon einmal vorab
Gruß Tom
samedi 30 mai 2015
b: Fahrradheckträger Hucke-Bike
Beschreibung: Fahrradträger zur universellen Heckbefestigung bei vielen PKW.
Der Träger stützt sich über schaumstoffgepolsterte Bügel auf Stoßfänger und Heckscheibe ab.
Mit langen Spannbändern wird er oben, unten und seitlich stabil fixiert.
Er ist für viele Fahrzeugarten nutzbar, auch für Stufenheck und Kombi.
Die Fahrräder (bis zu 3) hängen in den Mulden der Trägerarme.
Unten werden sie mit Spannbändern am Tragrahmen befestigt.
Zustand: wenig genutzt, Schaumstoffrollen oben mit Nutzungsspuren.
Preis: VB 45€
[x]Versand
[x]Abholung in 35641 Schöffengrund
* Pflichtangabe
Der Träger stützt sich über schaumstoffgepolsterte Bügel auf Stoßfänger und Heckscheibe ab.
Mit langen Spannbändern wird er oben, unten und seitlich stabil fixiert.
Er ist für viele Fahrzeugarten nutzbar, auch für Stufenheck und Kombi.
Die Fahrräder (bis zu 3) hängen in den Mulden der Trägerarme.
Unten werden sie mit Spannbändern am Tragrahmen befestigt.
Zustand: wenig genutzt, Schaumstoffrollen oben mit Nutzungsspuren.
Preis: VB 45€
[x]Versand
[x]Abholung in 35641 Schöffengrund
* Pflichtangabe
Probleme mit SMTP/IMAP/POP
Hallo,
Ich habe heute meinen DNS von Server A zu Server B (Plesk) geändert.
Hier funktioniert alles wie gewollt das einzige was nicht funktionieren will ich die anmeldung auf den Mailserver per Client. (Webmail funktioniert ohne Probleme [empfang/send])
Zu erwähnen ich nutze die nameserver von cloudflare aber im DNS-Only Modus.
Meine DNS einstellungen:
Wie gesagt alles funktioniert jedoch kann ich mich nicht connecten mit "domain.tld" per Mail-Client.
Die DNS Einträge müssten doch korrekt sein oder nicht?
Danke im voraus für eure Hilfe.
Ich habe heute meinen DNS von Server A zu Server B (Plesk) geändert.
Hier funktioniert alles wie gewollt das einzige was nicht funktionieren will ich die anmeldung auf den Mailserver per Client. (Webmail funktioniert ohne Probleme [empfang/send])
Zu erwähnen ich nutze die nameserver von cloudflare aber im DNS-Only Modus.
Meine DNS einstellungen:
Code:
A -> domain.tld -> Server-IP
A -> webmail -> Server-IP
A -> www -> Server-IP
CNAME -> mail -> domain.tld
CNAME -> pop -> domain.tld
CNAME -> smtp -> domain.tld
CNAME -> imap -> domain.tld
MX -> domain.tld -> Server-Hostname (Plesk)
Die DNS Einträge müssten doch korrekt sein oder nicht?
Danke im voraus für eure Hilfe.
Knacken Beim anfahren BBY unruhiger Start
Hi, als ich heute meinen A2 Bby gestartet habe, lief er komisch unrund. War irgendwie so als ob er nicht auf allen Zylinder läuft. Richtig holprig im standgas. Ich bin ein paar Meter gefahren und jedes Mal beim anfahren hat es geknackt (mattalisch). Egal ob beim retourgang oder normal. Nach paar Minuten, anscheinend wie der Motor warm war, war der spuck vorbei als ob nichts gewesen wäre. Konnte normal und ruhig weg fahren wie immer. Was hats da?
Motor hat 77000 km runter und hat ein lückenloses serviceheft
Lg
Motor hat 77000 km runter und hat ein lückenloses serviceheft
Lg
Parkrempler Heck
Hallo zusammen,
gerade klingelte meine Nachbarin, sie sei etwas schwungvoll ausgeparkt und dabei rückwärts in meine Kugel gefahren. :rolleyes:
Bilanz der Geschichte: ordentliche Beule im Heckstoßfänger.
Polizei haben wir natürlich nicht gebraucht, Wohnort der Täterin ist ja bekannt :D.
Sie hat auch bereits ihre Versicherung informiert, da kein Personenschaden vorliegt, nehmen die dann am Montag den Schaden auf.
Worauf muss ich denn jetzt warten?
Kann ich die Kugel direkt am Montag zum Freundlichen bringen? Oder brauche ich erst irgendwas von der gegnerischen Versicherung?
Liebe Grüße
Lotta
gerade klingelte meine Nachbarin, sie sei etwas schwungvoll ausgeparkt und dabei rückwärts in meine Kugel gefahren. :rolleyes:
Bilanz der Geschichte: ordentliche Beule im Heckstoßfänger.
Polizei haben wir natürlich nicht gebraucht, Wohnort der Täterin ist ja bekannt :D.
Sie hat auch bereits ihre Versicherung informiert, da kein Personenschaden vorliegt, nehmen die dann am Montag den Schaden auf.
Worauf muss ich denn jetzt warten?
Kann ich die Kugel direkt am Montag zum Freundlichen bringen? Oder brauche ich erst irgendwas von der gegnerischen Versicherung?
Liebe Grüße
Lotta
Aktualisierung der "Forum-Mitarbeiter"
Jetzt hatte ich doch glatt vergessen, wer sich noch um den Spruch der Woche gekümmert hatte - 'tschuldigung, Biquinho.
Und da fiel mir doch nun auf, dass auf der Infoseite "Forum-Mitarbeiter" ein paar Leute fehlen:
So nämlich die eben genannte Biqu-IHRENTGEHTNIX-inho für den SdW und der Mann mit den stichhaltigsten Fragen seit Sherlock Holmes, Idr... Ähh... Rain.
Die Assistenten habe ich nicht mehr im Kopf. Vielleicht spätestens mit einer Aktualisierung der Infoseite? :tja:
Das wäre jedenfalls toll. Bitte! Bitte!
Und da fiel mir doch nun auf, dass auf der Infoseite "Forum-Mitarbeiter" ein paar Leute fehlen:
So nämlich die eben genannte Biqu-IHRENTGEHTNIX-inho für den SdW und der Mann mit den stichhaltigsten Fragen seit Sherlock Holmes, Idr... Ähh... Rain.
Die Assistenten habe ich nicht mehr im Kopf. Vielleicht spätestens mit einer Aktualisierung der Infoseite? :tja:
Das wäre jedenfalls toll. Bitte! Bitte!
4. Mittelhessen Schraubertreffen am 20.06.2015 - Anmeldung
Liebe A2-Freunde,
Die Spatzen pfeifen es von den Dächern, vor dem JT wird in Hessen noch einmal in gepflegtem Rahmen geschraubt.
Termin: 20.06.2015 ab 9 Uhr
Und zwar HIER:
Schrauberhalle Ockstadt
Höpfner & Heusinger von Waldegge GbR
Rosbacher Str. 13
61169 Friedberg
Wir haben 4 Bühnen reserviert von 9:00 bis 21:00 Uhr
Kosten auf der Bühne: € 12,50 pro Stunde inkl. Werkzeugwagen
Bitte denkt dran, dass ihr eure Arbeiten soweit möglich selbständig und in Eigenregie erledigen könnt.
Bei Fragen stehen genügend Fachleute (A2-Fahrer und Werkstattbesatzung) zur Verfügung, das ist gar kein Problem.
Es kann aber nicht immer Jemand helfen und um die Arbeit von Anderen erledigen zu lassen ist das Schraubertreffen nicht gedacht!
Anmeldungen bitte in nachfolgender Liste eintragen.
Insbesondere dann wichtig, wenn ihr eine Serviceleistung der Werkstatt in Anspruch nehmen wollt.
(z.B. Fahrwerksvermessung,....)
Die Spatzen pfeifen es von den Dächern, vor dem JT wird in Hessen noch einmal in gepflegtem Rahmen geschraubt.
Termin: 20.06.2015 ab 9 Uhr
Und zwar HIER:
Schrauberhalle Ockstadt
Höpfner & Heusinger von Waldegge GbR
Rosbacher Str. 13
61169 Friedberg
Wir haben 4 Bühnen reserviert von 9:00 bis 21:00 Uhr
Kosten auf der Bühne: € 12,50 pro Stunde inkl. Werkzeugwagen
Bitte denkt dran, dass ihr eure Arbeiten soweit möglich selbständig und in Eigenregie erledigen könnt.
Bei Fragen stehen genügend Fachleute (A2-Fahrer und Werkstattbesatzung) zur Verfügung, das ist gar kein Problem.
Es kann aber nicht immer Jemand helfen und um die Arbeit von Anderen erledigen zu lassen ist das Schraubertreffen nicht gedacht!
Anmeldungen bitte in nachfolgender Liste eintragen.
Insbesondere dann wichtig, wenn ihr eine Serviceleistung der Werkstatt in Anspruch nehmen wollt.
(z.B. Fahrwerksvermessung,....)
Fensterheber Blende entfernen
Hallo
Ich habe mir eine Neue Blende (Abdeckung) für die rechten Fensterheber bestellt. Bitte sagt mir, dass ich diese wechseln kann ohne die Tür abnehmen zu müssen.
LG
Ich habe mir eine Neue Blende (Abdeckung) für die rechten Fensterheber bestellt. Bitte sagt mir, dass ich diese wechseln kann ohne die Tür abnehmen zu müssen.
LG
vendredi 29 mai 2015
Welche Hausbauweise ist die Beste?
Hallo, ich und mein Mann möchten gerne ein Haus bauen. Aber wir sind uns bei der Bauweise noch nicht einig. Welche Bauweise ist eig. besser? Alles selbst bauen oder die Fertighäuser?
die richtigen Teile
Hallo.
da z.Zt. unser A2 komplett überholt wird, sollten in dem Zug auch die inneren vorderen Türöffner erneuert werden.
Sollten, den AUDI hat ein Problem, die liefern unter der richtigen Teilenummer Teile für den Rechtslenker.:crazy:
Die bestellten Teile lauteten:
8Z0837019 links soul
8Z0837020 rechts soul
Es kamen auch die richtigen Nummern, aber die Teile sind genau andersrum. Also Rechts die Aufnahme für den Taster der ZV und Links in dem Bereich eine verschweiste Blende. Einfach tauschen geht auch nicht, da die Bohrungen und Halter auf beiden Seiten verschieden sind.
Was nun ?
Der Händler will eine Teileüberprüfung in Ingolstadt veranlassen, aber das dauert.
Kann jemand helfen ?
da z.Zt. unser A2 komplett überholt wird, sollten in dem Zug auch die inneren vorderen Türöffner erneuert werden.
Sollten, den AUDI hat ein Problem, die liefern unter der richtigen Teilenummer Teile für den Rechtslenker.:crazy:
Die bestellten Teile lauteten:
8Z0837019 links soul
8Z0837020 rechts soul
Es kamen auch die richtigen Nummern, aber die Teile sind genau andersrum. Also Rechts die Aufnahme für den Taster der ZV und Links in dem Bereich eine verschweiste Blende. Einfach tauschen geht auch nicht, da die Bohrungen und Halter auf beiden Seiten verschieden sind.
Was nun ?
Der Händler will eine Teileüberprüfung in Ingolstadt veranlassen, aber das dauert.
Kann jemand helfen ?
Tipps zum Kauf von Autoteilen
Mal wieder habe ich Probleme mit meinem Auto :^) Es will einfach nicht so wie ich.. Habe schon einige Teile erneuert, jedoch waren es immer gebrauchte Teile. Nun habe ich aber keine Lust mehr mein Geld aus dem Fenster zu werfen, darum wollte ich hier nach einigen Tipps zum Kauf fragen. Wer kann mir was dazu sagen ?
Benötige:
-Zündverteiler
-Bremsscheiben
-Kupplung
Das kann teuer werden aber vielleicht kennt jemand eine günstige Quelle ? Wo kauft ihr denn und was sind eure Erfahrungen ?
Benötige:
-Zündverteiler
-Bremsscheiben
-Kupplung
Das kann teuer werden aber vielleicht kennt jemand eine günstige Quelle ? Wo kauft ihr denn und was sind eure Erfahrungen ?
Suche Antriebswelle rechts 1.4
Servus zusammen,
ich suche eine Antriebswelle rechts für meinen Audi A2 1.4 BBY. Meine klappert extrem und muss unbedingt raus.
Hat jemand eine von einem Unfallwagen übrig?
ich suche eine Antriebswelle rechts für meinen Audi A2 1.4 BBY. Meine klappert extrem und muss unbedingt raus.
Hat jemand eine von einem Unfallwagen übrig?
Verkaufe neue Fahrwerksfedern (30/30) ST 28210326
Beschreibung*:
Fahrwerksfedern von ST (KW) für eine Tieferlegung 30/30 passend für Audi A2 (siehe Bilder)
Zustand*: neu in Originalverpackung - ungeöffnet.
Teilenummer: -
Preis*: 100 €
[X]Versand nach Wunsch. Versandkosten kommen dazu.
[X]Abholung in PLZ 74638 oder 70806
* Pflichtangabe
Fahrwerksfedern von ST (KW) für eine Tieferlegung 30/30 passend für Audi A2 (siehe Bilder)
Zustand*: neu in Originalverpackung - ungeöffnet.
Teilenummer: -
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* Pflichtangabe
1.2 Radkappen für "nur innen" in Kombination mit Radschraubenabdeckung gesucht
Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach Alternativen zu den Original-Radkappen vom 1.2er. Für die kleinen Löchlein in Felgenmitte gibt es ja pasende Abdeckungen... Meine Frage ist, ob es auch solche Abdeckungen wie die im Foto abgebildeten gibt als 4 Loch, 100mm - Variante passend zum 1.2er.
Meine Suche im Web und im Forum war leider bislang erfolglos.
Beste Grüße
Tobi
1.2 Radkappen für "nur innen" in Kombination Radschraubenabdeckung gesucht
Hallo Leute,
ich bin auf der Suche nach Alternativen zu den Original-Radkappen vom 1.2er. Für die kleinen Löchlein in Felgenmitte gibt es ja pasende Abdeckungen... Meine Frage ist, ob es auch solche Abdeckungen wie die im Foto abgebildeten gibt als 4 Loch, 100mm - Variante passend zum 1.2er.
Meine Suche im Web und im Forum war leider bislang erfolglos.
Beste Grüße
Tobi
jeudi 28 mai 2015
A2 1.6 FSI wird ab 120km/h 3800rpm relativ laut
Hallo habe einen A2 1.6 FSI und mir ist aufgefallen, dass er schon seit Beginn (habe ihn ca. 2 Monate) ab ca. 3800-4000rpm relativ laut wird. Man merkt dies vor allem wenn man auf der Autobahn unterwegs ist. So ab 120 wird der A2 dann doch lauter aus noch bei 110km/h. Es ist so ein Brummen/Dröhnen/Schwingung das von Motorraum zu kommen scheint und es wird auch nicht mehr, wenn ich 140+ fahre. Vielleicht ist das ja bei der Karre normal, ich wollte einfach mal Fragen wie das bei euch so ist, von der Lautstärke her.
Hydrostößel - was ist das und was kostet das
Hallo Wissende
Was sind Hydrostössel und lohnt sich das bei dem A2 hier die Reparatur :
AUDI A2 1.4 in Hessen - Bad Hersfeld | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen
danke
Was sind Hydrostössel und lohnt sich das bei dem A2 hier die Reparatur :
AUDI A2 1.4 in Hessen - Bad Hersfeld | Audi A2 Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen
danke
vServer OpenVZ und Xen HVM
Sehr geehrte Leser des Serversupportforum,
sind Sie auf der Suche nach einem virtual privat Server? Gerne stellen wir ihnen einen Teil unserer Angebote vor:
OpenVZ Container:
-----------------------------------------------------------------
FIRE-VZ 1024 - http://ift.tt/1SEQkGw
-----------------------------------------------------------------
CPU: 2 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 1GB
HDD: 50GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Reverse DNS, IPtables, TUN/TAP, IPtables
Vertragslaufzeit: 3 Monate
Abrechnung: Vierteljährlich
Preis pro Monat: €3,99 inkl. MwSt.
-----------------------------------------------------------------
FIRE-VZ 2048 - http://ift.tt/1SEQkGw
-----------------------------------------------------------------
CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 2GB
HDD: 100GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Reverse DNS, IPtables, TUN/TAP, IPtables
Vertragslaufzeit: 1 Monat
Abrechnung: Monatlich
Preis pro Monat: €6,99 inkl. MwSt.
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Xen HVM:
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FIRE-HVM 1024 - http://ift.tt/1FjlbPD
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CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 1GB
HDD: 50GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Vertragslaufzeit: 1 Monat
Abrechnung: Monatlich
Preis pro Monat: €7,99 inkl. MwSt.
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FIRE-HVM 2048 - http://ift.tt/1FjlbPD
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CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 2GB
HDD: 100GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Vertragslaufzeit: 1 Monat
Abrechnung: Monatlich
Preis pro Monat: €9,99 inkl. MwSt.
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* Bei einer Überschreitung des monatlichen Traffic von 1 TB erfolgt eine Drosselung der Anbindung auf 5 MBit/s. Es fallen keine zusätzlichen Kosten für Traffic an.
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OpenVZ Container:
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FIRE-VZ 1024 - http://ift.tt/1SEQkGw
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CPU: 2 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 1GB
HDD: 50GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Reverse DNS, IPtables, TUN/TAP, IPtables
Vertragslaufzeit: 3 Monate
Abrechnung: Vierteljährlich
Preis pro Monat: €3,99 inkl. MwSt.
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CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 2GB
HDD: 100GB
Datenverkehr: Traffic-Flat *
Reverse DNS, IPtables, TUN/TAP, IPtables
Vertragslaufzeit: 1 Monat
Abrechnung: Monatlich
Preis pro Monat: €6,99 inkl. MwSt.
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Xen HVM:
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FIRE-HVM 1024 - http://ift.tt/1FjlbPD
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CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
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Abrechnung: Monatlich
Preis pro Monat: €7,99 inkl. MwSt.
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FIRE-HVM 2048 - http://ift.tt/1FjlbPD
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CPU: 4 Kerne (Intel Xeon)
RAM: 2GB
HDD: 100GB
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Vertragslaufzeit: 1 Monat
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* Bei einer Überschreitung des monatlichen Traffic von 1 TB erfolgt eine Drosselung der Anbindung auf 5 MBit/s. Es fallen keine zusätzlichen Kosten für Traffic an.
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LeaseWeb Dedicated Servers (Bare Metal) ab nur 79 SGD pro Monat.
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Details:
DL120 G7 Server / 2 x Intel Dual-Core Pentium G850 / 10TB Bandbreite / Ab 79 SGD
DL180 G5 Server / 4 x Intel Quad-Core Xeon L5410 / 10TB Bandbreite / Ab 79 SGD
R210-2 Server / 4 x Intel Quad-Core Xeon E3-1220 / 10TB Bandbreite / Ab 99 SGD
DL120 G7 Server / 4 x Intel Quad-Core Xeon E3-1230 / 10TB Bandbreite / Ab 129 SGD
DL180 G6 Server / 4 x Intel Quad-Core Xeon 5620 / 10TB Bandbreite / Ab 129 SGD
R210-2 Server / 4 x Intel Quad-Core Xeon E3-1270V2 / 10TB Bandbreite / Ab 159 SGD
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______________________________________
Über LeaseWeb
LeaseWeb als eine der weltweit größten Hosting Brands versorgt 17.500 Kunden weltweit, zu denen sowohl KMUs als auch Großkonzerne gehören, mit Infrastructure as a Service (IaaS)-Hosting Solutions. Zu den Dienstleistungen gehören sog. Public Cloud, Private Cloud, Bare-Metal-Server, CDN (Content Delivery Network), Colocation, Managed Hosting und Hybrid Solutions mit Rund-um-die-Uhr-Support. Mit mehr als 65.000 Servern bietet LeaseWeb seit 1997 eine Infrastruktur für unternehmenskritische Websites, Internet-Anwendungen, E-Mail-Server, Sicherheit und Storage-Services. Das Unternehmen betreibt 9 Rechenzentren in Europa, Asien und den USA, die sich auf ein hochklassiges weltweites Netzwerk mit einer Gesamtkapazität von mehr als 5,0 Tbps stützen können.
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Klimaanlage defekt - nur Heißluft und untätige Mittel-Lüfter
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner Klimaanlage. Und zwar kam vor gut 2-3 Wochen nur noch heiße Luft aus der Lüftung. Dann ist mir noch aufgefallen, dass die Lüfter in der Mitte komplett ausgefallen sind. Wenn ich sie über das Klimabedienteil aktivieren möchte bleibt nur Stillstand.
Ich habe bislang zwei Ersatzteile (Klimabedienteile) mit der gleichen Seriennummer / Serienschlüssel gekauft, eingebaut und getestet. Die Probleme bleiben trotzdem. Die Sicherungen sind ebenfalls gecheckt worden.
Hat jemand eine Idee, was ich noch machen könnte? Die Fehler wurde schon ausgelesen - lassen sich aber nicht löschen und sind noch nach dem Austausch des Bedienteils vorhanden.
Ein Lösungsvorschlag: zu Audi fahren und eine neue Klima einbauen lassen. Das ist mir aber zu teuer, die Kosten wurden auf 900 € geschätzt. Den Vorschlag es mit Ersatzteilen zu versuchen schlug leider fehl.
Oder hatte vielleicht jemand das gleiche Problem? Habe hier im Forum leider keine Lösung gefunden.
Viele Grüße vom Niederrhein!
ich habe ein Problem mit meiner Klimaanlage. Und zwar kam vor gut 2-3 Wochen nur noch heiße Luft aus der Lüftung. Dann ist mir noch aufgefallen, dass die Lüfter in der Mitte komplett ausgefallen sind. Wenn ich sie über das Klimabedienteil aktivieren möchte bleibt nur Stillstand.
Ich habe bislang zwei Ersatzteile (Klimabedienteile) mit der gleichen Seriennummer / Serienschlüssel gekauft, eingebaut und getestet. Die Probleme bleiben trotzdem. Die Sicherungen sind ebenfalls gecheckt worden.
Hat jemand eine Idee, was ich noch machen könnte? Die Fehler wurde schon ausgelesen - lassen sich aber nicht löschen und sind noch nach dem Austausch des Bedienteils vorhanden.
Ein Lösungsvorschlag: zu Audi fahren und eine neue Klima einbauen lassen. Das ist mir aber zu teuer, die Kosten wurden auf 900 € geschätzt. Den Vorschlag es mit Ersatzteilen zu versuchen schlug leider fehl.
Oder hatte vielleicht jemand das gleiche Problem? Habe hier im Forum leider keine Lösung gefunden.
Viele Grüße vom Niederrhein!
Diverses A2 Zubehör / Ersatzteile
Da ich mich Unfallbedingt von meinem A2 trennen musste, habe ich noch einige A2 Zubehörteile und Ersatzteile übrig.
Beschreibung* | Zustand* | Preis*
Alle Preise VHB.
[X]Versand: Reifen, Gepäckraumrollo und Doppelter Ladeboden sollten abgeholt werden.
[X]Abholung in München
* Pflichtangabe
Beschreibung* | Zustand* | Preis*
- Gepäckraumrollo | gebraucht, leichte Verschmutzungen | 50€
- Wagenheber inkl. Styropor | gebraucht, gut | 25€
- Doppelter Gepäckraumboden | gebraucht, leichte Verschmutzungen | 50€
- Kennzeichenbeleuchtung Heckklappe (Gehäuse) original Audi | neu | 15€
- Dieselfilter | neu | 10€
- Temperaturklappe original Audi | neu | 70€
- Winterreifen 165 65 R15 (Vredestein Snowtrack 3) auf Stahlfelgen mit original Audi Radkappen (mit Kratzern) | 2 Reifen gut, 2 Reifen abgefahren | 80€
Alle Preise VHB.
[X]Versand: Reifen, Gepäckraumrollo und Doppelter Ladeboden sollten abgeholt werden.
[X]Abholung in München
* Pflichtangabe
Server Backup Debian 7.7 und Plesk 12.0.18 Update 45
Hallo Zusammen,
leider komme ich nicht weiter. Ich hoffe Ihr habt Lösungen für mich.
Fakten:
Linux Server (dedicated) bei 1&1
Debian 7.7
Plesk 12.08.18 Update #45
so partitioniert:
/ 18,9% von 3,97 GB
/usr 2% von 94,4 GB
/var 68,5% von 23,5 GB
/home 0% von 94,4 GB
/tmp 0,1% von 3,89 GB
Das persönliche Repositiory (auch von 1&1) ist eingerichtet und funktioniert auch
Nun mein Problem:
Jedes mal wenn ich ein Backup (ich möchte nur mal die Serverkonfiguration sichern) machen möchte, bekomme ich die Fehlermeldung:
! Fehler: Nicht genügen Speicher für das Backup
in der psa.conf habe ich folgende Verzeichnisse eingestellt:
Backups directory
DUMP_D /usr/backup
DUMP_TMP_D /usr/tmp
Es wäre also genug Platz vorhanden, um die Sicherung temporär zwischen zu speichern.
Für Eure Lösungsvorschläge bin ich dankbar.
leider komme ich nicht weiter. Ich hoffe Ihr habt Lösungen für mich.
Fakten:
Linux Server (dedicated) bei 1&1
Debian 7.7
Plesk 12.08.18 Update #45
so partitioniert:
/ 18,9% von 3,97 GB
/usr 2% von 94,4 GB
/var 68,5% von 23,5 GB
/home 0% von 94,4 GB
/tmp 0,1% von 3,89 GB
Das persönliche Repositiory (auch von 1&1) ist eingerichtet und funktioniert auch
Nun mein Problem:
Jedes mal wenn ich ein Backup (ich möchte nur mal die Serverkonfiguration sichern) machen möchte, bekomme ich die Fehlermeldung:
! Fehler: Nicht genügen Speicher für das Backup
in der psa.conf habe ich folgende Verzeichnisse eingestellt:
Backups directory
DUMP_D /usr/backup
DUMP_TMP_D /usr/tmp
Es wäre also genug Platz vorhanden, um die Sicherung temporär zwischen zu speichern.
Für Eure Lösungsvorschläge bin ich dankbar.
mercredi 27 mai 2015
Lehnenbezug Sportsitz abnehmen
Hallo,
vielleicht kann mir jemand helfen, da ich den Lehnenbezug eines Sportsitzes leider nicht abbekomme.
Im Handbuch steht, Klammern unten an der Rückseite ausklipsen (links/rechts) und dann den Rahmen herausziehen. Die Klipse habe ich gelöst, den Rahmen, ich vermute es handelt sich um den Plastikrahmen in dem das Netz ist, kann ich keinen Millimeter bewegen.
Viele Grüße,
Florian
vielleicht kann mir jemand helfen, da ich den Lehnenbezug eines Sportsitzes leider nicht abbekomme.
Im Handbuch steht, Klammern unten an der Rückseite ausklipsen (links/rechts) und dann den Rahmen herausziehen. Die Klipse habe ich gelöst, den Rahmen, ich vermute es handelt sich um den Plastikrahmen in dem das Netz ist, kann ich keinen Millimeter bewegen.
Viele Grüße,
Florian
A2 90 PS auf die schnelle zu kaufen gesucht
Suche A2 90 ps.
bitte nicht silber .
Hat jemand einen den er los werden möchte?
3500- 4500 als Preisvorstellung.
Bitte per pn, Mit freundlichen Grüßen Michael
Danke
bitte nicht silber .
Hat jemand einen den er los werden möchte?
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Bitte per pn, Mit freundlichen Grüßen Michael
Danke
Verkaufe meine super gepflegten 17" Audi TT Flügelräder
Nun stehen sie zum verkauf, weil was neues kommt. Die Felgen wurden von mir super gepflegt.
1 mal in der Woche habe ich sie per Hand sauber gemacht und zudem haben sie keine Waschstraßen, Felgenreiniger oder Streusalz gesehen.
Größe: 7,5x17 ET 32
Preis*: 380 vhb
[x]Versand
[x]Abholung in 86807
1 mal in der Woche habe ich sie per Hand sauber gemacht und zudem haben sie keine Waschstraßen, Felgenreiniger oder Streusalz gesehen.
Größe: 7,5x17 ET 32
Preis*: 380 vhb
[x]Versand
[x]Abholung in 86807
Sommerräder Conti 165/65 R15 81T
Beschreibung:
Verkaufe einen Satz Sommerräder auf Stahlfelge. Fotos schicke ich euch gerne per Mail zu. Die Räder werden abgegeben da auf 17Zoll Alu getauscht wurde.
Zustand:
Felgen sind in einem guten Zustand keine verrosteten Dinger und die Reifen haben ca. 4-5mm Profil
Preis: ganzer Satz 40,00€
[ ]Versand > Ungern, da das sicher mehr als die Räder kostet
[X]Abholung in 86489
* Pflichtangabe
Verkaufe einen Satz Sommerräder auf Stahlfelge. Fotos schicke ich euch gerne per Mail zu. Die Räder werden abgegeben da auf 17Zoll Alu getauscht wurde.
Zustand:
Felgen sind in einem guten Zustand keine verrosteten Dinger und die Reifen haben ca. 4-5mm Profil
Preis: ganzer Satz 40,00€
[ ]Versand > Ungern, da das sicher mehr als die Räder kostet
[X]Abholung in 86489
* Pflichtangabe
Plesk 12 dns
Hallo alles Zusammen
Als erstes Bitte keine links Schicken dass hier da die erklärung steht, hab selber kompletten net abgesucht von alle forums bis alle videos usw !!!!
Also ich besitzte zur zeit eine Dedicated Server Linux mit Plesk 12 von 1und1
Mein Problem ist dass ich meine eigene Nameserver einrichten will
wie ns1.xxx.org
wie ns2.xxx.org
aber dass will ich unter >>Start >>Tools & Einstellungen >>DNS-Zonen-Template einstellen damit alle meine domains von diese ns aufgerufen werden.
"Stellt euch vor ich will eine Hosting einrichten und das soll auch meine kunden NS Nameserver sein"
Bei 1und1 domain einstellung muss man 2 verschidene ip adressen in ns eintragen, dann hab ich mir auch eine zweite zu gelegt und unter >> Start >> Tools & Einstellungen>>IP-Adressen geaddet
jetz weiss ich nicht wie ich das in DNS-Zonen-Template einstellen und auch für jeweilige domain einsetzten soll hab alles probiert irgenwie gehts manchmal und manchmal nicht irgendwas ist das falsch
Muss man in plesk für ns1 und ns2 zwei subdomains erstellen
ich benutzte auch wildcard
Bitte erklärt mir alles schritt für schritt ich hab echt keine anhnung über nichts weiss irgenwie nicht mehr weiter
Vielen Dank Erstmal
Als erstes Bitte keine links Schicken dass hier da die erklärung steht, hab selber kompletten net abgesucht von alle forums bis alle videos usw !!!!
Also ich besitzte zur zeit eine Dedicated Server Linux mit Plesk 12 von 1und1
Mein Problem ist dass ich meine eigene Nameserver einrichten will
wie ns1.xxx.org
wie ns2.xxx.org
aber dass will ich unter >>Start >>Tools & Einstellungen >>DNS-Zonen-Template einstellen damit alle meine domains von diese ns aufgerufen werden.
"Stellt euch vor ich will eine Hosting einrichten und das soll auch meine kunden NS Nameserver sein"
Bei 1und1 domain einstellung muss man 2 verschidene ip adressen in ns eintragen, dann hab ich mir auch eine zweite zu gelegt und unter >> Start >> Tools & Einstellungen>>IP-Adressen geaddet
jetz weiss ich nicht wie ich das in DNS-Zonen-Template einstellen und auch für jeweilige domain einsetzten soll hab alles probiert irgenwie gehts manchmal und manchmal nicht irgendwas ist das falsch
Muss man in plesk für ns1 und ns2 zwei subdomains erstellen
ich benutzte auch wildcard
Bitte erklärt mir alles schritt für schritt ich hab echt keine anhnung über nichts weiss irgenwie nicht mehr weiter
Vielen Dank Erstmal
Qualität der Windschutzscheiben
Ich hab da mal diese Frage: Gibt es einen qualitativen Unterschied zwischen den originalen Frontscheiben und den von z.B. Carglass & Co.?
Folgender Hintergrund der Frage: Ich hab jetzt die 5. Frontscheibe drin, immer wegen Steinschlag. der 1. Wechsel war beim Audi-Händler nach massivem Einschlag von Kieslaster, danach lange nichts, der 2. Wechsel bei einer lokalen Autoglasfirma - keine Kette, wieder großer Stein. Danach sehr bald wieder ein Einschlag aber von einem kleinen Stein ca. 15 cm vom unteren Rand. Trotzdem kam der Riss bis zum Rand sehr schnell - Wechsel bei Carglass. Jetzt nach kaum einem Jahr 2 kleine (wirklich klein) Einschläge näher am Rand und sofort Riss in der Scheibe.
Ich habe eine Teilkasko mit Selbstbeteiligung, die werden Aufstand machen und außerdem wird das langsam recht teuer.
Könnte es sein das die günstigen Scheiben halt doch "billiger" sind und damit empfindlicher??
Folgender Hintergrund der Frage: Ich hab jetzt die 5. Frontscheibe drin, immer wegen Steinschlag. der 1. Wechsel war beim Audi-Händler nach massivem Einschlag von Kieslaster, danach lange nichts, der 2. Wechsel bei einer lokalen Autoglasfirma - keine Kette, wieder großer Stein. Danach sehr bald wieder ein Einschlag aber von einem kleinen Stein ca. 15 cm vom unteren Rand. Trotzdem kam der Riss bis zum Rand sehr schnell - Wechsel bei Carglass. Jetzt nach kaum einem Jahr 2 kleine (wirklich klein) Einschläge näher am Rand und sofort Riss in der Scheibe.
Ich habe eine Teilkasko mit Selbstbeteiligung, die werden Aufstand machen und außerdem wird das langsam recht teuer.
Könnte es sein das die günstigen Scheiben halt doch "billiger" sind und damit empfindlicher??
Fehleranfälligere Motoren im A2?
Frage einmal in die Runde ob es sei kann, dass man im A2 fehleranfälligere Motoren verbaut hat, als in den vergleichbaren anderen VAG Fahrzeugen des gleichen Zeitraumes. Oder täuscht das?
Zum Beispiel wird in diesem Thread über den 1.4 (AUA) Motor einiges an Fehlerhaftem berichtet. Diesen Motor (AUA) gibt es hingegen weder im Golf IV noch im Golf V und auch nicht im New Beetle. (Zumindest wenn man Wikipedia als Quelle vertraut.)
Dort wurden als 1.4 Motoren AHW, AXP, AKQ, APE, BCA (Golf IV), BCA (Golf V) und nochmals BCA (New Beetle) verbaut.
Ähnliches kommt mir auch bei dem FSI Motor (BAD) vor. Obwohl im Golf IV und im A2 derselbe Motor (wenn man es ausschließlich von dem MKB her betrachtet) verbaut wurde, scheint es, als ob im Golf IV bzw. Bora dieser Motor weniger auffällig ist.
Eine Erklärung habe ich mir dafür zurechtgebastelt: Vielleicht hat man auf Audi Seite diverse "Kunststücke" bewerkstelligen müssen, um die Motoren in den im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen relativ knappen Motorraum unterzubringen? Natürlich erklärt das nicht alle Fehlerbilder, vor allem nicht jene, wo der Fehler elektronisch bedingt ist.
Aber der Eindruck ensteht bei mir, dass im A2 die Motoren etwas anfälliger bzw. auffälliger sind. Möglicherweise täuscht aber auch der Eindruck, weil im Forum vieles sehr gut und ausführlich beschrieben wird.
Zum Beispiel wird in diesem Thread über den 1.4 (AUA) Motor einiges an Fehlerhaftem berichtet. Diesen Motor (AUA) gibt es hingegen weder im Golf IV noch im Golf V und auch nicht im New Beetle. (Zumindest wenn man Wikipedia als Quelle vertraut.)
Dort wurden als 1.4 Motoren AHW, AXP, AKQ, APE, BCA (Golf IV), BCA (Golf V) und nochmals BCA (New Beetle) verbaut.
Ähnliches kommt mir auch bei dem FSI Motor (BAD) vor. Obwohl im Golf IV und im A2 derselbe Motor (wenn man es ausschließlich von dem MKB her betrachtet) verbaut wurde, scheint es, als ob im Golf IV bzw. Bora dieser Motor weniger auffällig ist.
Eine Erklärung habe ich mir dafür zurechtgebastelt: Vielleicht hat man auf Audi Seite diverse "Kunststücke" bewerkstelligen müssen, um die Motoren in den im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen relativ knappen Motorraum unterzubringen? Natürlich erklärt das nicht alle Fehlerbilder, vor allem nicht jene, wo der Fehler elektronisch bedingt ist.
Aber der Eindruck ensteht bei mir, dass im A2 die Motoren etwas anfälliger bzw. auffälliger sind. Möglicherweise täuscht aber auch der Eindruck, weil im Forum vieles sehr gut und ausführlich beschrieben wird.
Egroupware installieren
Habe einen VPS bei Hosteurope und seit dem Umstieg auf Ubuntu 14 funktioniert nichts mehr.
OS: Ubuntu 14.04.2 LTS
Plesk Version: 12.0.18 Update Nr. 47
Möchte wieder Egroupware installieren und erhalte immer die Fehlermeldung mcrypt nicht installiert. Siehe Anhang.
Habe es über Hosteurope Support auch veranlasst, die haben angeblich mcrypt installiert. Hier die Antwort von Hosteurope:
> 1.
>
> Bitte um Installation von mcrypt. Habe es versucht aber es wird immer angezeigt, das es nicht gefunden wird, wenn ich Egroupware installieren will.
soweit ersichtlich war nur das PHP-Modul von mcrypt installiert, ich haben nun auch das Basis-Packet installiert. Damit sollte die Funktion nun zu Verfügung stehen.
Was muss ich noch installieren, damit egroupware wieder funktioniert?
OS: Ubuntu 14.04.2 LTS
Plesk Version: 12.0.18 Update Nr. 47
Möchte wieder Egroupware installieren und erhalte immer die Fehlermeldung mcrypt nicht installiert. Siehe Anhang.
Habe es über Hosteurope Support auch veranlasst, die haben angeblich mcrypt installiert. Hier die Antwort von Hosteurope:
> 1.
>
> Bitte um Installation von mcrypt. Habe es versucht aber es wird immer angezeigt, das es nicht gefunden wird, wenn ich Egroupware installieren will.
soweit ersichtlich war nur das PHP-Modul von mcrypt installiert, ich haben nun auch das Basis-Packet installiert. Damit sollte die Funktion nun zu Verfügung stehen.
Was muss ich noch installieren, damit egroupware wieder funktioniert?
Filesharing - Probleme mit Hochladen größerer Dateien
Habe bei Hosteurope einen VPS und seit dem Umstieg auf Ubuntu 14.04 nur mehr Probleme und der Support kann mir auch nicht weiterhelfen, denn angeblich funktioniert bei denen immer alles wenn die was probieren.
OS: Ubuntu 14.04.2 LTS
Plesk Version: 12.0.18 Update Nr. 47
Möchte über den Menüpunkt Filesharing Daten hochladen. Aber der Download bricht immer nach einer Zeit ab und muss mich neu im Plesk anmelden.
Im Anhang ein Bild von den Filesharing Einstellungen. Der Zielordner lautet bei den Einstellungen adree.de/files/.
Wie kann ich mittels FTP auf diesen Ordner zugreifen, wird bei mir nicht im Filezilla angezeigt?
Gibt es eine Möglichkeit diesen Ordner im FTP-Programm anzuzeigen und über FTP die Dateien hochzuladen?
OS: Ubuntu 14.04.2 LTS
Plesk Version: 12.0.18 Update Nr. 47
Möchte über den Menüpunkt Filesharing Daten hochladen. Aber der Download bricht immer nach einer Zeit ab und muss mich neu im Plesk anmelden.
Im Anhang ein Bild von den Filesharing Einstellungen. Der Zielordner lautet bei den Einstellungen adree.de/files/.
Wie kann ich mittels FTP auf diesen Ordner zugreifen, wird bei mir nicht im Filezilla angezeigt?
Gibt es eine Möglichkeit diesen Ordner im FTP-Programm anzuzeigen und über FTP die Dateien hochzuladen?
Seniorentelefon
Wer ein Senioren-taugliches Festnetztelefon sucht... dem sei der Blick auf das Gigaset E550 empfohlen.
Gern hätte ich das Produkt von der Gigaset-Seite hier verlinkt - aber dort wird nur das ähnliche E500 gezeigt. Das E550 hat aber noch etwas größere Tasten, ein viel besser ablesbares Farbdisplay, ... deshalb dieser Link zum E550.
Gern hätte ich das Produkt von der Gigaset-Seite hier verlinkt - aber dort wird nur das ähnliche E500 gezeigt. Das E550 hat aber noch etwas größere Tasten, ein viel besser ablesbares Farbdisplay, ... deshalb dieser Link zum E550.
Frage: Plesk 12 POP3 eMails auf Server, Rücksicherung Problem ...
Hallo Experten,
ich habe einen VServer unter Plesk 12 am laufen. Auf diesem Server sind einige
Domains eingerichtet, deren eMails in den POP3 Postfächern je nach Einstellung
des Clients für xx Tage auf dem Server gespeichert werden. Das funktioniert
ganz gut, solange man nicht auf die Idee kommt (oder gezwungen wird, z.B.
nach einem Mißglücktem Upgrade) eine komplette Rücksicherung des VServers
zu veranlassen. Im Regelfall werden dann auch die älteren eMails nochmals aus
den POP3 Postfächern heruntergeladen. :eek: Insbesondere, wenn man manuell
die Dateien in den POP3 Postfächern auf Systemebene (tar ...) gesichert und
wieder eingespielt hat. Eigentlich logisch ... ABER wie kann man das verhindern?
Irgendwo muss doch der Client erfahren, dass der letzte Abruf der Mails am
xx.xx.xxxx stattgefunden hat. Kann man das beeinflussen?
viele Grüße
Michael
ich habe einen VServer unter Plesk 12 am laufen. Auf diesem Server sind einige
Domains eingerichtet, deren eMails in den POP3 Postfächern je nach Einstellung
des Clients für xx Tage auf dem Server gespeichert werden. Das funktioniert
ganz gut, solange man nicht auf die Idee kommt (oder gezwungen wird, z.B.
nach einem Mißglücktem Upgrade) eine komplette Rücksicherung des VServers
zu veranlassen. Im Regelfall werden dann auch die älteren eMails nochmals aus
den POP3 Postfächern heruntergeladen. :eek: Insbesondere, wenn man manuell
die Dateien in den POP3 Postfächern auf Systemebene (tar ...) gesichert und
wieder eingespielt hat. Eigentlich logisch ... ABER wie kann man das verhindern?
Irgendwo muss doch der Client erfahren, dass der letzte Abruf der Mails am
xx.xx.xxxx stattgefunden hat. Kann man das beeinflussen?
viele Grüße
Michael
Frage, Postfix smtpd restrictions
Hallo Leute, ich habe da mal eine kleine Frage an euch und vielleicht könnt ihr mir da helfen. Ich habe mit meinem gebrochenen Englisch die Postfix Config Parameter durch geschaut und suche etwas...
Besteht die Möglichkeit, ein einzelnes Postfach (oder mehrere) von den RBLs auszuschließen? Ich habe gesehen, dass ich mit dem Parameter "check_client_a_access" sagen kann das eine Absender permanent durch darf oder eben permanent abgelehnt werden soll.
Ich würde aber gerne dem Postfix sagen, dass der Empfänger "bla@domain.tld" auch Mails empfangen kann / darf, noch bevor die RBL zum Einsatz kommen. Ich hoffe mal, dass wird auch über die "smtpd_recipient_restrictions" reguliert. Aktuell sieht diese wie folgt aus,
Grund der Anfrage ist, dass gestern ein Kunde von mir eine Mail eine Mail nicht zustellen konnte von seiner T-Online Adresse da diese Aufgrund der RBL von bl.spamcop.net abgelehnt wurde :eek:
Nun würde ich also auf meiner Domain so etwas wie "nospam@domain.tld" anlegen, wo man in solchen Fällen trotzdem eine Mail hin versenden kann.
Gibt es so etwas?
Gruß, Domi
p.s. Kann man die restriction noch sinnvoll erweitern, oder ist diese so gut?
p.p.s. Ich habe ISPconfig auf dem Server, weiß auch jemand wo sich der Baustein befindet der mir die smtpd_recipient_restrictions neu schreibt, sobald ich im ISPconfig etwas verändere?! Er rückt mir die ganzen Parameter in eine einzig Zeile und wenn ich etwas verändere, muss ich "check_policy_service" händisch nachtragen. Das würde ich gerne besser lösen :)
Besteht die Möglichkeit, ein einzelnes Postfach (oder mehrere) von den RBLs auszuschließen? Ich habe gesehen, dass ich mit dem Parameter "check_client_a_access" sagen kann das eine Absender permanent durch darf oder eben permanent abgelehnt werden soll.
Ich würde aber gerne dem Postfix sagen, dass der Empfänger "bla@domain.tld" auch Mails empfangen kann / darf, noch bevor die RBL zum Einsatz kommen. Ich hoffe mal, dass wird auch über die "smtpd_recipient_restrictions" reguliert. Aktuell sieht diese wie folgt aus,
Code:
smtpd_recipient_restrictions =
permit_mynetworks,
permit_sasl_authenticated,
reject_unauth_destination,
check_recipient_access mysql:/etc/postfix/mysql-virtual_recipient.cf,
check_policy_service inet:127.0.0.1:10023,
reject_rbl_client bl.spamcop.net,
reject_rbl_client cbl.abuseat.org,
reject_rbl_client ix.dnsbl.manitu.net,
reject_rbl_client zen.spamhaus.org
Nun würde ich also auf meiner Domain so etwas wie "nospam@domain.tld" anlegen, wo man in solchen Fällen trotzdem eine Mail hin versenden kann.
Gibt es so etwas?
Gruß, Domi
p.s. Kann man die restriction noch sinnvoll erweitern, oder ist diese so gut?
p.p.s. Ich habe ISPconfig auf dem Server, weiß auch jemand wo sich der Baustein befindet der mir die smtpd_recipient_restrictions neu schreibt, sobald ich im ISPconfig etwas verändere?! Er rückt mir die ganzen Parameter in eine einzig Zeile und wenn ich etwas verändere, muss ich "check_policy_service" händisch nachtragen. Das würde ich gerne besser lösen :)
Lenkradtausch auf Lederlenkrad
Guten Morgen,
da ich jetzt bei mir die GRA einbauen möchte und ich seit langem ein Lederlenkrad herum liegen habe, möchte ich dieses nun auch verbauen. Deshalb eine Frage, das gesamte Lenkrad scheint mir aus drei größeren Teilen zu bestehen, das Lenkrad selbst, der Airbag und die Platte für die Hupenfunktion, wie ist selbige am Lenkrad befestigt?
Ich tippe auf die zwei Torx in der Nähe der zentralen Vielzahn-Lenkrad/Lenksäulenverschraubung, welche Größe haben die?
Ich danke schon mal für die Antworten.
Sonnige Grüße
da ich jetzt bei mir die GRA einbauen möchte und ich seit langem ein Lederlenkrad herum liegen habe, möchte ich dieses nun auch verbauen. Deshalb eine Frage, das gesamte Lenkrad scheint mir aus drei größeren Teilen zu bestehen, das Lenkrad selbst, der Airbag und die Platte für die Hupenfunktion, wie ist selbige am Lenkrad befestigt?
Ich tippe auf die zwei Torx in der Nähe der zentralen Vielzahn-Lenkrad/Lenksäulenverschraubung, welche Größe haben die?
Ich danke schon mal für die Antworten.
Sonnige Grüße
SSL-Zertifikat nach Domain CLOSE | Verfahren ?
Hallo !
Ich stelle mir gerade die Frage was passiert bei folgendem Szenario...
Ich lösche eine Domain (CLOSE) bei der ich ein SSL-Zertifikat besitze, dass noch über ein Jahr gültig ist. Nun müsste ich doch eigentlich die Zertifizierungsstelle darüber informieren ?
Das Problem wäre nur, dass wenn das Zertifikat dann zurückgezogen wird, auch erhebliche Bearbeitungskosten entstehen. Also würde es sich bezahlt machen den Mund zu halten.
Es wäre aber auch nicht richtig, wenn ich nun der Neuregistrierer eine Domain wäre und noch ein anderes Zertifikat dieser Domain im Umlauf ist.
Ich stelle mir gerade die Frage was passiert bei folgendem Szenario...
Ich lösche eine Domain (CLOSE) bei der ich ein SSL-Zertifikat besitze, dass noch über ein Jahr gültig ist. Nun müsste ich doch eigentlich die Zertifizierungsstelle darüber informieren ?
Das Problem wäre nur, dass wenn das Zertifikat dann zurückgezogen wird, auch erhebliche Bearbeitungskosten entstehen. Also würde es sich bezahlt machen den Mund zu halten.
Es wäre aber auch nicht richtig, wenn ich nun der Neuregistrierer eine Domain wäre und noch ein anderes Zertifikat dieser Domain im Umlauf ist.
b: Thule Dachbox 320lit + Dachgrundträger original Audi A2
Beschreibung: Dachgrundträger Original Audi, abschließbar
Zustand: wurde von mir nur 3x in Kombination mit der Dachbox genutzt
Teilenummer: 8Z0071126
Preis: Einzelpreis VB 95,00€ (günstiger im Komplettset)
Beschreibung: Dachbox THULE Jetbag 320 (ca. 320lit. Inhalt); ca. 130x85x37
Zustand: wurde von mir nur 3x in Kombination mit dem Grundträger genutzt
Teilenummer: n.b.
Preis: Einzelpreis VB 100,00€ (günstiger im Komplettset)
Komplettreis: Dachträger inkl. Dachbox VB 175,00€
[x]Übergabe: bei Schraubertreffen in FB, oder z.B. Sommertreffen
[x]Abholung in 35641 Schöffengrund
bei Interesse fragt einfach per PN oder eMail: audi-a2@online.de
Zustand: wurde von mir nur 3x in Kombination mit der Dachbox genutzt
Teilenummer: 8Z0071126
Preis: Einzelpreis VB 95,00€ (günstiger im Komplettset)
Beschreibung: Dachbox THULE Jetbag 320 (ca. 320lit. Inhalt); ca. 130x85x37
Zustand: wurde von mir nur 3x in Kombination mit dem Grundträger genutzt
Teilenummer: n.b.
Preis: Einzelpreis VB 100,00€ (günstiger im Komplettset)
Komplettreis: Dachträger inkl. Dachbox VB 175,00€
[x]Übergabe: bei Schraubertreffen in FB, oder z.B. Sommertreffen
[x]Abholung in 35641 Schöffengrund
bei Interesse fragt einfach per PN oder eMail: audi-a2@online.de
mardi 26 mai 2015
doch nginx statt apache, erste Schritte
Hi,
eigentlich laufen 3-4 Wordpress Installationen mit wenig Besuchern auf meinem LAMP zufriedenstellend.
Nun habe ich wieder soviel Lob über nginx gelesen das ich doch mal nginx testen mag.
Ich habe in der /etc/nginx/sites-available/default nur mal wenig angepasst:
So, der Server läuft, d.h. eine Test.html oder eine test.php funktioniert. Wenn ich jetzt einfach die Location in ein Wordpress-Verzeichniss lege kommt Bad Gateway. Der Apache kann die Wordpress-Seite darstellen. Was fehlt noch?
Da hats noch ein paar .htaccess-Dateien. Die im Hauptverzeichnis kann ich ja konvertieren aber wohin kommen die anderen?
Hier die im Hauptverzeichnis:
Und konvertiert kommt folgendes in die o.g. default unter location /
Aber es kommt nun immer noch Bad Gateway. Weiß jemand was noch fehlt?
eigentlich laufen 3-4 Wordpress Installationen mit wenig Besuchern auf meinem LAMP zufriedenstellend.
Nun habe ich wieder soviel Lob über nginx gelesen das ich doch mal nginx testen mag.
Ich habe in der /etc/nginx/sites-available/default nur mal wenig angepasst:
Code:
server {
listen 85; ## listen for ipv4
listen [::]:85 default ipv6only=on; ## listen for ipv6
server_name MEINEDOMAIN.DE;
access_log /var/log/nginx/localhost.access.log;
location / {
root /var/www/MEINEDOMAIN;
index index.html index.htm index.php;
}
# und noch php
location ~ \.php$ {
fastcgi_pass 127.0.0.1:9000;
fastcgi_index index.php;
fastcgi_param SCRIPT_FILENAME /scripts$fastcgi_script_name;
include fastcgi_params;
}
Da hats noch ein paar .htaccess-Dateien. Die im Hauptverzeichnis kann ich ja konvertieren aber wohin kommen die anderen?
Hier die im Hauptverzeichnis:
Code:
# BEGIN WordPress
<IfModule mod_rewrite.c>
RewriteEngine On
RewriteBase /
RewriteRule ^index\.php$ - [L]
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-f
RewriteCond %{REQUEST_FILENAME} !-d
RewriteRule . /index.php [L]
</IfModule>
# END WordPress
Code:
{ if (!-e $request_filename){ rewrite ^(.*)$ /index.php break; }
NAT forwarding (ganze IP) funktioniert nur für bestimmte Ports
Hi,
ich hoffe hier kann mir jemand weiter helfen. Ich bin bei Server4You und habe mir eine 2. IP geholt, die ich jetzt auf einer VM nutzen will. Da S4Y kein briged Setup erlaubt, habe ich mich für NAT entschieden.
Mein Setup funktioniert soweit für die Ports 22, 80 and 443. Ich erreiche darüber meine Gast-Maschine mit CentOS. Auf der läuft aber auch noch eine DB2 via Port 50000. Auf die kann ich von außen nicht connecten, "Connection refused".
Über die interne IP (192.168.56.2, host-only-network) kann ich mich aber zur DB2 verbinden, also läuft keine Firewall, die mir Port 50000 blocken würde o.ä.
So sieht meine config aus:
Ubuntu 12.04 (host):
Gast (CentOS 6.6):
IP-forwarding ist aktiviert (net.ipv4.ip_forward=1).
Hat jemand ne Idee, warum es nur bei manchen Ports funktioniert?
ich hoffe hier kann mir jemand weiter helfen. Ich bin bei Server4You und habe mir eine 2. IP geholt, die ich jetzt auf einer VM nutzen will. Da S4Y kein briged Setup erlaubt, habe ich mich für NAT entschieden.
Mein Setup funktioniert soweit für die Ports 22, 80 and 443. Ich erreiche darüber meine Gast-Maschine mit CentOS. Auf der läuft aber auch noch eine DB2 via Port 50000. Auf die kann ich von außen nicht connecten, "Connection refused".
Über die interne IP (192.168.56.2, host-only-network) kann ich mich aber zur DB2 verbinden, also läuft keine Firewall, die mir Port 50000 blocken würde o.ä.
So sieht meine config aus:
Ubuntu 12.04 (host):
Code:
ifconfig -a
eth0 Link encap:Ethernet HWaddr censored
inet addr:85.25.PRIMARY.IP Bcast:85.25.NETWORK.SEGMENT Mask:255.255.255.0
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
eth0:1 Link encap:Ethernet HWaddr censored
inet addr:85.25.SECONDARY.IP Bcast:0.0.0.0 Mask:255.255.255.255
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
vboxnet0 Link encap:Ethernet HWaddr 0a:00:27:00:00:00
inet addr:192.168.56.1 Bcast:192.168.56.255 Mask:255.255.255.0
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
iptables -t nat -S
-P PREROUTING ACCEPT
-P INPUT ACCEPT
-P OUTPUT ACCEPT
-P POSTROUTING ACCEPT
-A PREROUTING -d http://ift.tt/1cXROLk -i eth0 -j DNAT --to-destination 192.168.56.2
-A PREROUTING -d http://ift.tt/1cXROLk -i eth0 -j DNAT --to-destination 192.168.56.2
-A POSTROUTING -s 192.168.56.2/32 -o eth0 -j SNAT --to-source 85.25.SECONDARY.IP
-A POSTROUTING -s 192.168.56.2/32 -o eth0 -j SNAT --to-source 85.25.SECONDARY.IP
Code:
ifconfig -a
eth0 Link encap:Ethernet HWaddr 08:00:27:D6:D5:4B
inet addr:192.168.56.2 Bcast:192.168.56.255 Mask:255.255.255.0
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
eth0:1 Link encap:Ethernet HWaddr 08:00:27:D6:D5:4B
inet addr:85.25.SECONDARY.IP Bcast:85.25.SECONDARY.IP Mask:255.255.255.255
UP BROADCAST RUNNING MULTICAST MTU:1500 Metric:1
iptables -t nat -S
-P PREROUTING ACCEPT
-P POSTROUTING ACCEPT
-P OUTPUT ACCEPT
Hat jemand ne Idee, warum es nur bei manchen Ports funktioniert?
ScanGauge 2
Beschreibung*:
Verkaufe hier mein
ScanGaugeII
Es ist ein sehr kompakter Bordcomputer. Er wurde entwickelt, um Daten von Fahrzeugen in Echtzeit auslesen zu können.
Einfach den ScanGaugeII an die vorhandene OBDII-Schnittstelle Ihres Fahrzeugs anschließen, Zündung einschalten und das Gerät verbindet sich automatisch mit dem Steuergerät.
Der ScanGaugeII besitzt die Fähigkeit, Fehlercodes auszulesen und anzuzeigen und zu löschen.
Digitale Instrumente
Zeigt gleichzeitig 4 Werte in Echtzeit an.
Wer sich etwas belesen will:
Fragen zu ScanGauge II - A2 Forum
Oder
ScanGauge am Dachhimmel anbringen - A2 Forum
Und hier die Produktinformation
ScanGauge - Bordcomputer - ScanGaugeII
Zustand*: gebraucht aber wie neu
Teilenummer:
[b]Preis* 124,00 VB
[b][ ]Versand
[b][ ]Abholung in Magdeburg
* Pflichtangabe
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Einfach den ScanGaugeII an die vorhandene OBDII-Schnittstelle Ihres Fahrzeugs anschließen, Zündung einschalten und das Gerät verbindet sich automatisch mit dem Steuergerät.
Der ScanGaugeII besitzt die Fähigkeit, Fehlercodes auszulesen und anzuzeigen und zu löschen.
Digitale Instrumente
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Oder
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Zustand*: gebraucht aber wie neu
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[b]Preis* 124,00 VB
[b][ ]Versand
[b][ ]Abholung in Magdeburg
* Pflichtangabe
Strato Reseller Domain zum Plesk 12 - DNS will nicht
Hallo Leute,
ich entschuldige mich vorab wegen dem Thread-Titel, meinen Fehler kann man besser kaum umschreiben.
Ein wenig rumgesucht habe ich auch bereits in Foren, so ungefähr ne Woche, aber mein Fehler scheint zu spezifisch zu sein. Auch der Strato-Support hat keine Antwort, daher bin ich nun hier gelandet.
Ich will vom Strato Reseller 2 Domains auf meinen Strato Linux-Root zeigen lassen. Klar, dafür brauch ich DNS auf meiner Kiste. So weit so gut. Nicht.
DNS (scheint) ist installiert, Standard-Konfiguration sieht so aus wie in fast allen Anleitungen beschrieben. Wenn ich nun versuche, die Domains zu Updaten und den Primären DNS im Reseller-Account auf meine IP zu leiten kommt von der Seite nur folgende Fehlermeldung:
Nameserver ist nicht konfiguriert. [ns.everseen.de] [code:323]
Kein SOA-RR angegeben. [ns.everseen.de] [code:319]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Primary Nameserver] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Email DNS-Admin] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Refresh] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Retry] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Expire] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Minimum TTL] [code:321]
OK, denke ich mir, haste was falsch gemacht. Alles gecheckt, aber nichts verstanden. Ich kenn mich mit DNS so gut wie gar nicht aus, jedoch scheint mir kein Fehler aufzufallen. Anbei häng ich ein Bild an, in dem meine Konfiguration angegeben ist. Falls die Frage aufkommt: Ja, DNS ist in der Firewall freigegeben.
Installiert ist Ubuntu 14.04 LTS 64bit + Plesk 12.0.
http://ift.tt/1Q8fuZY
Sekundärer DNS nutze ich den von Strato. Angegeben mit sns.serverkompetenz.de oder eben die IP 81.169.148.38
Wenn ich die Fehler oben richtig gedeutet hab, findet Strato irgendwie meine Einstellungen unlustig und findet mehrere Einstellungen zu diesen Einträgen(?). Wie ich oben erwähnt habe, wollte ich zwei Domains weitergeleitet haben, damit ich aber Fehler ausschließen kann, hab ich aber alle anderen DNS für die Domains abgeschaltet und versucht, ersteinmal nur eine Domain einzurichten. Ich habe auch 2 IPs für meine Domains, jedoch hab ich mehr Domains auf dem Server als ich im Reseller an den DNS weitergeben will. Die anderen Domains werden direkt auf dem Root-Server-Account via Stratos DNS server verwaltet, da muss ich in der Regel nichts machen außer die IP der Domains anzugeben. Keine Ahnung ob das eine wichtige Info ist.
Back to Topic:
Ich hab absolut keine Ahnung ob und was falsch konfiguriert ist. Man findet im Netz auch kaum eindeutige Anleitungen. Der Grund, warum ich einen eigenen DNS-Server benötige, ist, das ich eigene TXT Einträge machen kann. Geht ja bei Strato ohne eigenen DNS-Server nicht.
Ich weiß, die Infos die ich geliefert habe reichen vielleicht nicht aus, daher bitte ich euch, mir direkte Anweisungen zu geben, was ihr benötigt und wie ich an die Infos komm. Nicht: "Zeig mal BIND config." Es macht keinen Sinn wenn ich vorher stundenlang suchen muss, wie ich die Config anzeigen lassen kann via SSH. Ich möchte schnell zum Ziel und ihr sicherlich nicht 100 mal nachfragen.
Vielen Dank schonmal!
Ps: Und bitte bitte keine Flames, ich weiß dass man von Dingen die Finger lassen sollte, wenn man davon keine Ahnung hat. Ich brauchs aber nunmal.
ich entschuldige mich vorab wegen dem Thread-Titel, meinen Fehler kann man besser kaum umschreiben.
Ein wenig rumgesucht habe ich auch bereits in Foren, so ungefähr ne Woche, aber mein Fehler scheint zu spezifisch zu sein. Auch der Strato-Support hat keine Antwort, daher bin ich nun hier gelandet.
Ich will vom Strato Reseller 2 Domains auf meinen Strato Linux-Root zeigen lassen. Klar, dafür brauch ich DNS auf meiner Kiste. So weit so gut. Nicht.
DNS (scheint) ist installiert, Standard-Konfiguration sieht so aus wie in fast allen Anleitungen beschrieben. Wenn ich nun versuche, die Domains zu Updaten und den Primären DNS im Reseller-Account auf meine IP zu leiten kommt von der Seite nur folgende Fehlermeldung:
Nameserver ist nicht konfiguriert. [ns.everseen.de] [code:323]
Kein SOA-RR angegeben. [ns.everseen.de] [code:319]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Primary Nameserver] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Email DNS-Admin] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Refresh] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Retry] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Expire] [code:321]
SOA-Eintrag ist mehrdeutig. [Minimum TTL] [code:321]
OK, denke ich mir, haste was falsch gemacht. Alles gecheckt, aber nichts verstanden. Ich kenn mich mit DNS so gut wie gar nicht aus, jedoch scheint mir kein Fehler aufzufallen. Anbei häng ich ein Bild an, in dem meine Konfiguration angegeben ist. Falls die Frage aufkommt: Ja, DNS ist in der Firewall freigegeben.
Installiert ist Ubuntu 14.04 LTS 64bit + Plesk 12.0.
http://ift.tt/1Q8fuZY
Sekundärer DNS nutze ich den von Strato. Angegeben mit sns.serverkompetenz.de oder eben die IP 81.169.148.38
Wenn ich die Fehler oben richtig gedeutet hab, findet Strato irgendwie meine Einstellungen unlustig und findet mehrere Einstellungen zu diesen Einträgen(?). Wie ich oben erwähnt habe, wollte ich zwei Domains weitergeleitet haben, damit ich aber Fehler ausschließen kann, hab ich aber alle anderen DNS für die Domains abgeschaltet und versucht, ersteinmal nur eine Domain einzurichten. Ich habe auch 2 IPs für meine Domains, jedoch hab ich mehr Domains auf dem Server als ich im Reseller an den DNS weitergeben will. Die anderen Domains werden direkt auf dem Root-Server-Account via Stratos DNS server verwaltet, da muss ich in der Regel nichts machen außer die IP der Domains anzugeben. Keine Ahnung ob das eine wichtige Info ist.
Back to Topic:
Ich hab absolut keine Ahnung ob und was falsch konfiguriert ist. Man findet im Netz auch kaum eindeutige Anleitungen. Der Grund, warum ich einen eigenen DNS-Server benötige, ist, das ich eigene TXT Einträge machen kann. Geht ja bei Strato ohne eigenen DNS-Server nicht.
Ich weiß, die Infos die ich geliefert habe reichen vielleicht nicht aus, daher bitte ich euch, mir direkte Anweisungen zu geben, was ihr benötigt und wie ich an die Infos komm. Nicht: "Zeig mal BIND config." Es macht keinen Sinn wenn ich vorher stundenlang suchen muss, wie ich die Config anzeigen lassen kann via SSH. Ich möchte schnell zum Ziel und ihr sicherlich nicht 100 mal nachfragen.
Vielen Dank schonmal!
Ps: Und bitte bitte keine Flames, ich weiß dass man von Dingen die Finger lassen sollte, wenn man davon keine Ahnung hat. Ich brauchs aber nunmal.
Was ist mein A2 noch Wert?
Hallo,
ich hatte mit meinem A2 einen Unfall. Der Wagen hat einen Frontschaden (siehe Bilder). Laut Gutachten hat der Wagen einen Schaden von 13800€ (u.a. Rahmen verzogen). Der Motor ist nach dem Unfall noch gelaufen, jedoch ging der Gang nicht mehr raus.
Ich würde den Wagen mit Winterreifen (2 Stück abgefahren) auf Stahlfelgen abgeben.
Motor: 1,4 TDI (BHC)
EZ: 12/2014
KM: ca. 180000
Ausstattung: Stoffsitze, Sitzheizung, Radio Concert 2, Winterreifen auf Stahlfelgen (2 Stück abgefahren)
Was meint ihr ließe sich dafür noch für ein Preis erzielen?
Viele Grüße
Sebastian
ich hatte mit meinem A2 einen Unfall. Der Wagen hat einen Frontschaden (siehe Bilder). Laut Gutachten hat der Wagen einen Schaden von 13800€ (u.a. Rahmen verzogen). Der Motor ist nach dem Unfall noch gelaufen, jedoch ging der Gang nicht mehr raus.
Ich würde den Wagen mit Winterreifen (2 Stück abgefahren) auf Stahlfelgen abgeben.
Motor: 1,4 TDI (BHC)
EZ: 12/2014
KM: ca. 180000
Ausstattung: Stoffsitze, Sitzheizung, Radio Concert 2, Winterreifen auf Stahlfelgen (2 Stück abgefahren)
Was meint ihr ließe sich dafür noch für ein Preis erzielen?
Viele Grüße
Sebastian
Nach 400km "Vollgasfahrt" im ECO Modus: Schütteln ohne Ende
Liebes Forum,
nach einer ca. 400km langen "Vollgasfahrt im ECO-Modus"
(also ca. 150-160km/h lt. Tacho)
schüttelt sich der A2 PLÖTZLICH bei jedem Beschleunigen (auch im sanften Beschleunigen) wie ein nasser Hund.
Vor dieser Fahrt hatte ich damit NIE Probleme, definitiv nicht.
Gemerkt habe ich dieses schütteln und rütteln dann unmittelbar nach Ausfahrt der Autobahn im Landstrassen/Stadtverkehr.
Der Wagen ist von 2004 und hat rund 180.000km.
Vielen Dank für eure TIPS!
Gruss,
Thorsten
nach einer ca. 400km langen "Vollgasfahrt im ECO-Modus"
(also ca. 150-160km/h lt. Tacho)
schüttelt sich der A2 PLÖTZLICH bei jedem Beschleunigen (auch im sanften Beschleunigen) wie ein nasser Hund.
Vor dieser Fahrt hatte ich damit NIE Probleme, definitiv nicht.
Gemerkt habe ich dieses schütteln und rütteln dann unmittelbar nach Ausfahrt der Autobahn im Landstrassen/Stadtverkehr.
Der Wagen ist von 2004 und hat rund 180.000km.
Vielen Dank für eure TIPS!
Gruss,
Thorsten
Hilfe FSI
Hallo bin neu hier habe Problem mit meinen A2 FSI!
MKL leuchtet, bei Leistung blinkt sie dann und leuchtet wieder?
Fehlercode P0302 was kann das nur sein ?
Kommp.ist in Ordnung!
AGR?
Lamdasonde?
Ventil?
Flechsrohr undicht?
oder Nockenwelle ?
Für eure Hilfe wäre Ich Dankbar:)
A2 aus Bayern
MKL leuchtet, bei Leistung blinkt sie dann und leuchtet wieder?
Fehlercode P0302 was kann das nur sein ?
Kommp.ist in Ordnung!
AGR?
Lamdasonde?
Ventil?
Flechsrohr undicht?
oder Nockenwelle ?
Für eure Hilfe wäre Ich Dankbar:)
A2 aus Bayern
lundi 25 mai 2015
Linux - screen nach su - Fehler
Hallo,
ich habe nun ca. 2 Stunden gegoogelt - und komme zu folgendem Resultat:
Bei manchen geht es "Out-of-the-Box", manche nutzen einen "Hack" mit "script /dev/null" der bei mir nicht laufen will und die letzte Fraktion setzt die Rechte auf "/dev/pts/*" anders.
Problem:
Ich will ein Startscript für meine Gameserver schreiben welches diese via "su" mit "screen" unter einem anderem Benutzer ausführt.
Wieso?
Gameserver als "root" auszuführen habe ich mir sagen lassen - sie jetzt nicht so der Hit ;)
Fehler:
Cannot open your terminal '/dev/pts/1' - please check.
Gibt es hierfür eine Lösung? Welche ist "die sauberste / sicherste"? Wieso funktioniert es bei manchen und bei manchen nicht?
Vielen Dank!
ich habe nun ca. 2 Stunden gegoogelt - und komme zu folgendem Resultat:
Bei manchen geht es "Out-of-the-Box", manche nutzen einen "Hack" mit "script /dev/null" der bei mir nicht laufen will und die letzte Fraktion setzt die Rechte auf "/dev/pts/*" anders.
Problem:
Ich will ein Startscript für meine Gameserver schreiben welches diese via "su" mit "screen" unter einem anderem Benutzer ausführt.
Wieso?
Gameserver als "root" auszuführen habe ich mir sagen lassen - sie jetzt nicht so der Hit ;)
Fehler:
Cannot open your terminal '/dev/pts/1' - please check.
Gibt es hierfür eine Lösung? Welche ist "die sauberste / sicherste"? Wieso funktioniert es bei manchen und bei manchen nicht?
Vielen Dank!
Öffentliche IP ermitteln
Hallo,
ich habe eine Frage zu #!/bin/bash
Wieso muss man mit curl "http://ift.tt/1ApESc5; (als Beispiel genannt) Arbeiten um die Öffentliche IP zu ermitteln?
ich habe eine Frage zu #!/bin/bash
Wieso muss man mit curl "http://ift.tt/1ApESc5; (als Beispiel genannt) Arbeiten um die Öffentliche IP zu ermitteln?
vserver mit dovecot/postfix Mailversand programmieren?
Hallo,
ich dachte mir es gibt doch bestimmt Tools für einen Debian mit Dovecot/Postfix E-Mail-Versand zu programmieren. Über Suchmaschinen wurde ich nicht wirklich fündig. Habe ich falsch gesucht oder ist mein Wunsch wirklich eigenartig?
Ich würde gerne die eine oder andere E-Mail vorbereiten und gerne Programmieren das diese erst am Abend oder am nächsten morgen versendet wird.
Viele Pfingstgrüße, stefkey
ich dachte mir es gibt doch bestimmt Tools für einen Debian mit Dovecot/Postfix E-Mail-Versand zu programmieren. Über Suchmaschinen wurde ich nicht wirklich fündig. Habe ich falsch gesucht oder ist mein Wunsch wirklich eigenartig?
Ich würde gerne die eine oder andere E-Mail vorbereiten und gerne Programmieren das diese erst am Abend oder am nächsten morgen versendet wird.
Viele Pfingstgrüße, stefkey
Powertrain - Fehler
Hallo beisammen,
unser A2 - Sorgenkind:eek: meldet sich seit neuesten mit einem Piepsen und mit der roten ((!)) Meldung. Ein Bekannter scannte folgendes ab (siehe Anhang). Das Fahrverhalten ist aber normal und ohne Anzeichen von Leistungsschwäche.
Kann hier jemand was aus den Fehlercodes rausfinden?
mfg
bernie
unser A2 - Sorgenkind:eek: meldet sich seit neuesten mit einem Piepsen und mit der roten ((!)) Meldung. Ein Bekannter scannte folgendes ab (siehe Anhang). Das Fahrverhalten ist aber normal und ohne Anzeichen von Leistungsschwäche.
Kann hier jemand was aus den Fehlercodes rausfinden?
mfg
bernie
Kaufberatung für einen wieder A2 Fahrer
Hallo
OK der a4 war nix jetzt überlege ich wieder mir einen A2 zu holen
was haltet ihr von dem :
Audi A2 1.4 **TOP Zustand** als Kleinwagen in Rodalben
Opensky ist defekt .
Inspektionen bei einer Meisterwerkstatt
bisher repariert :
Schloss der Klappe
Bremslichtschalter
das wars
Soll ich oder nicht ?
OK der a4 war nix jetzt überlege ich wieder mir einen A2 zu holen
was haltet ihr von dem :
Audi A2 1.4 **TOP Zustand** als Kleinwagen in Rodalben
Opensky ist defekt .
Inspektionen bei einer Meisterwerkstatt
bisher repariert :
Schloss der Klappe
Bremslichtschalter
das wars
Soll ich oder nicht ?
dimanche 24 mai 2015
Zündaussetzer auf Autobahn
Mein A2 (1,4 Benziner) geht auf der Autobahn, meistens beim Überholen ohne Vorankündigung einfach mal für 2 - 3 Sekunden aus. Auch die Instrumentenanzeige ist dann stromlos. Wie gesagt, nach 2-3 Sekunden ist der Spuk vorbei und die Fuhre läuft wieder als wäre nix gewesen.
Komisch ist, dass diese Störung unregelmäßig und nur ab und zu an ganz bestimmen Stellen auf der Autobahn auftritt, so z.B. auf schon bekannten Stellen wie das Autobahnkreuzen Hannover Buchholz. Gehe davon aus, dass bestimmte Funkwellen dann die A2-Elektronik kurzfristig lahmlegen.
Wäre schön, wenn ich über dieses Forum der lästigen Störung auf die Schliche käme.
Schönes Restwochenende wünscht der Kasi aus Hannover
Komisch ist, dass diese Störung unregelmäßig und nur ab und zu an ganz bestimmen Stellen auf der Autobahn auftritt, so z.B. auf schon bekannten Stellen wie das Autobahnkreuzen Hannover Buchholz. Gehe davon aus, dass bestimmte Funkwellen dann die A2-Elektronik kurzfristig lahmlegen.
Wäre schön, wenn ich über dieses Forum der lästigen Störung auf die Schliche käme.
Schönes Restwochenende wünscht der Kasi aus Hannover
Bash-Script abhängigkeit
Hallo,
ich habe ein Bash-Script für den TS3-MusicBot den ich nutze erstellt. Dieses liegt wie das für Teamspeak unter "/etc/init.d/". Wie kann ich nun sagen "lade dieses erst nach Teamspeak3"?
Bisher sieht der Header so aus:
Vielen Dank für eure Hilfe
ich habe ein Bash-Script für den TS3-MusicBot den ich nutze erstellt. Dieses liegt wie das für Teamspeak unter "/etc/init.d/". Wie kann ich nun sagen "lade dieses erst nach Teamspeak3"?
Bisher sieht der Header so aus:
Zitat:
|
### BEGIN INIT INFO # Provides: ts3musicbot # Required-Start: $local_fs $network # Required-Stop: $local_fs $network # Default-Start: 2 3 4 5 # Default-Stop: 0 1 6 # Description: Teamspeak 3 Musicbot ### END INIT INFO |
Apache startet Subprozesse
Hallo zusammen
seit ich meinen Monitoring-Server auf Jessie upgradet habe, hab ich das Problem, dass der Apache-Prozess ab und zu X instanzen von sh öffnet, welche danach als Zomie enden. Die Folge davon sind ausgelöste Alarme sowie SMS. Ich komme nicht weiter, ein strace auf diese Prozesse ergibt "Operation not permitted".
Killen kann ich diese Prozesse nicht, erst nach einem Apache-Restart verschwinden sie.
Daten zum Server:
Xen Para VM
2GB RAM
2 Cores
Apache 2.4 / Icinga
Hat jemand eine Idee?
seit ich meinen Monitoring-Server auf Jessie upgradet habe, hab ich das Problem, dass der Apache-Prozess ab und zu X instanzen von sh öffnet, welche danach als Zomie enden. Die Folge davon sind ausgelöste Alarme sowie SMS. Ich komme nicht weiter, ein strace auf diese Prozesse ergibt "Operation not permitted".
Killen kann ich diese Prozesse nicht, erst nach einem Apache-Restart verschwinden sie.
Daten zum Server:
Xen Para VM
2GB RAM
2 Cores
Apache 2.4 / Icinga
Hat jemand eine Idee?
FTP Verzeichnis Fehler Hilfe :(
Guten Tag liebe Leute,
Ich habe einen Problem, habe eine Software von vBulletin und Ich hab Sie auf ein Server Installiert und nun steht hinter meinem Domain Namen das Verzeichnis, also wenn Ich meine Website Erreichen möchte muss Ich immer das Verzeichnis mit angeben, z.B (http://ift.tt/1eo25Be) wieso muss Ich das Verzeichnis mit angeben Ich will das mein Server mit z.B. (example.de) erreicht wird und nicht mit dem Ordner Namen (Verzeichnis), Ich besitze einen Linux Server und als Betriebs System hab Ich einen Windows 8 Laptop.
Was hab Ich den falsch gemacht, Ich hoffe Ihr könnt mir helfen :(
Also nochmal mein Problem ist das meine Domain mit dem Verzeichnis immer aufgerufen werden kann z.b. (http://ift.tt/1eo25Be) und das "public_html" soll eben nicht mit drauf geschrieben werden beim Server aufrufen.
Mfg Ozan
Ich habe einen Problem, habe eine Software von vBulletin und Ich hab Sie auf ein Server Installiert und nun steht hinter meinem Domain Namen das Verzeichnis, also wenn Ich meine Website Erreichen möchte muss Ich immer das Verzeichnis mit angeben, z.B (http://ift.tt/1eo25Be) wieso muss Ich das Verzeichnis mit angeben Ich will das mein Server mit z.B. (example.de) erreicht wird und nicht mit dem Ordner Namen (Verzeichnis), Ich besitze einen Linux Server und als Betriebs System hab Ich einen Windows 8 Laptop.
Was hab Ich den falsch gemacht, Ich hoffe Ihr könnt mir helfen :(
Also nochmal mein Problem ist das meine Domain mit dem Verzeichnis immer aufgerufen werden kann z.b. (http://ift.tt/1eo25Be) und das "public_html" soll eben nicht mit drauf geschrieben werden beim Server aufrufen.
Mfg Ozan
samedi 23 mai 2015
[Suche] Eine 17x9 Alufelge (Zustand egal)
Ich suche eine Felge im Format 17x9.
Der Zustand ist egal, man sollte aber zumindest noch einen Reifen draufziehen und mit Luft befüllen können.
Lochkreis soll bitte 5x100 und die ET irgendwo zwischen 30 und 45 sein.
Schnackt mir doch bitte einfach mal (=PN) an wenn Ihr etwas habt oder jemanden kennt, der hier helfen könnte.
Herzlichen Dank
Gruß
Lionel
Der Zustand ist egal, man sollte aber zumindest noch einen Reifen draufziehen und mit Luft befüllen können.
Lochkreis soll bitte 5x100 und die ET irgendwo zwischen 30 und 45 sein.
Schnackt mir doch bitte einfach mal (=PN) an wenn Ihr etwas habt oder jemanden kennt, der hier helfen könnte.
Herzlichen Dank
Gruß
Lionel
Bose Subwoofer zu verkaufen
Beschreibung*: Original Bose Subwoofer für den Einbau in den Kofferraum. NP 260 Euro
Zustand*: Guter gebrauchter Zustand
Teilenummer:8Z0035382
Preis*: VB 160 Euro
[ x ]Versand 6,90 Euro
[x ]Abholung in Hamburg
* Pflichtangabe
Zustand*: Guter gebrauchter Zustand
Teilenummer:8Z0035382
Preis*: VB 160 Euro
[ x ]Versand 6,90 Euro
[x ]Abholung in Hamburg
* Pflichtangabe
Diesel mit Zerstauber in den Ansaugtrakt
Hallo,
spricht etwas dagegen, Diesel mit einem Zerstaeuber bei
laufendem Motor in den Ansaugtrakt zu spritzen ? Verspreche mir davon,
dass sich Rueckstaende aufloesen.
LG
spricht etwas dagegen, Diesel mit einem Zerstaeuber bei
laufendem Motor in den Ansaugtrakt zu spritzen ? Verspreche mir davon,
dass sich Rueckstaende aufloesen.
LG
Feste (öffentliche) IP-Adressen via OpenVPN auf ASUS-Router
Hallo,
es freut mich, seit (quasi) jetzt Mitglied dieses Forums zu sein und hoffe, dass sich die eine oder andere spannende Diskussion ergibt und man als Administrator auf dem neusten Stand bleibt. :-)
Ich habe direkt zum Anfang eine - für mich - knifflige Frage und hoffe, dass ihr mir dabei weiterhelfen könnt.
Ich betreibe meinen eigenen Server als Home-Server (zur Zeit noch Debian 7.x) und biete einige Dienste auch öffentlich an (bzw. muss diese öffentlich anbieten - zum Beispiel E-Mail, DNS-Zone-Transfer, Web, ...) - bisher werden die festen (öffentlichen) IP-Adressen direkt auf dem Server via OpenVPN abgebildet und genutzt (Service von Portunity). Problem dabei war immer, dass beim Bootvorgang diejenigen Dienste mit öffentlicher IP-Adresse nicht korrekt gestartet werden konnten, weil diese erst später (deutlich nach der Tunnel-Initialisierung) zur Verfügung stehen - Abhilfe schafft mir ein eigenes Script, welches beim Bootvorgang auf die erfolgreiche Tunnel-Initialisierung und Vergabe der öffentlichen IP-Adressen wartet - damit stehen diese vor den zu startenden Diensten zur Verfügung und diese können darauf zugreifen. Da bald der Umstieg auf Debian 8.x ansteht und dies "systemd" nutzt (man mag davon halten, was man möchte), verliefen meine bisherigen Tests mit der bisherigen Möglichkeit negativ.
Daraufhin habe ich mir Gedanken gemacht und stelle nun die OpenVPN-Verbindung über meinen Router (Modell: ASUS RT-AC87U mit Original-Software) her - der Tunnel steht auch bereits problemlos. Jetzt komme ich aber zum Problem: Wie leite ich den Traffic einer bestimmten Tunnel-IP-Adresse auf die interne IP-Adresse des Servers weiter und wie verleite ich den Server dazu, für öffentliche "Aufgaben" auch eine öffentliche IP-Adresse (nämlich die, die diesem Dienst zugewiesen ist) zu benutzen? Bisher ist das zum Beispiel in "postfix" oder "bind" kein Problem, weil die öffentlichen IP-Adressen direkt auf dem Server zur Verfügung stehen und in der Konfiguration angegeben werden können.
Ich habe bereits einiges mit "iptables", Portweiterleitung und NAT versucht, jedoch ohne Erfolg. Auf dem Server nutze ich PBR, um den eingehenden Tunnel-Traffic auch wieder über den Tunnel zu schicken (der Rest geht über den normalen Internetanschluss) - das kann ich auch auf dem Router einrichten: dann erreiche ich die Tunnel-IP-Adresse mit einem "ping" allerdings nur aus dem Internet, nicht jedoch aus dem internen Netzwerk - lasse ich PBR weg, erreiche ich die Tunnel-IP-Adresse aus dem internen Netzwerk, jedoch nicht aus dem Internet.
Gedacht war, dass ich die öffentlichen IP-Adressen auf dem Server einrichte und dann auf diesem und auf dem Router entsprechende Routen hinterlege, damit der Traffic vom Tunnel, über den Router und die Firewall, zum Server und vom Server, über den Router und die Firewall, zum Tunnel läuft. Doch welche Routen muss ich wo hinterlegen und ist dies überhaupt sicher?
Eins noch: Ich möchte das, wie erwähnt, möglichst sicher halten - niemand soll von Außen Zugriff auf das gesamte interne Netzwerk erhalten - es soll nur möglich sein, eine bestimmte öffentliche IP-Adresse für einen bestimmten Server-Dienst zu benutzen (entsprechende IP-Adressen sind vorhanden), ohne "nach links oder rechts" zu können. Außerdem soll das auch problemlos mit IPv6 funktionieren und nicht an der Firewall des Routers vorbei geschehen.
Hat da jemand eine Idee und kann mir weiterhelfen? Ich bedanke mich schon jetzt. :-)
es freut mich, seit (quasi) jetzt Mitglied dieses Forums zu sein und hoffe, dass sich die eine oder andere spannende Diskussion ergibt und man als Administrator auf dem neusten Stand bleibt. :-)
Ich habe direkt zum Anfang eine - für mich - knifflige Frage und hoffe, dass ihr mir dabei weiterhelfen könnt.
Ich betreibe meinen eigenen Server als Home-Server (zur Zeit noch Debian 7.x) und biete einige Dienste auch öffentlich an (bzw. muss diese öffentlich anbieten - zum Beispiel E-Mail, DNS-Zone-Transfer, Web, ...) - bisher werden die festen (öffentlichen) IP-Adressen direkt auf dem Server via OpenVPN abgebildet und genutzt (Service von Portunity). Problem dabei war immer, dass beim Bootvorgang diejenigen Dienste mit öffentlicher IP-Adresse nicht korrekt gestartet werden konnten, weil diese erst später (deutlich nach der Tunnel-Initialisierung) zur Verfügung stehen - Abhilfe schafft mir ein eigenes Script, welches beim Bootvorgang auf die erfolgreiche Tunnel-Initialisierung und Vergabe der öffentlichen IP-Adressen wartet - damit stehen diese vor den zu startenden Diensten zur Verfügung und diese können darauf zugreifen. Da bald der Umstieg auf Debian 8.x ansteht und dies "systemd" nutzt (man mag davon halten, was man möchte), verliefen meine bisherigen Tests mit der bisherigen Möglichkeit negativ.
Daraufhin habe ich mir Gedanken gemacht und stelle nun die OpenVPN-Verbindung über meinen Router (Modell: ASUS RT-AC87U mit Original-Software) her - der Tunnel steht auch bereits problemlos. Jetzt komme ich aber zum Problem: Wie leite ich den Traffic einer bestimmten Tunnel-IP-Adresse auf die interne IP-Adresse des Servers weiter und wie verleite ich den Server dazu, für öffentliche "Aufgaben" auch eine öffentliche IP-Adresse (nämlich die, die diesem Dienst zugewiesen ist) zu benutzen? Bisher ist das zum Beispiel in "postfix" oder "bind" kein Problem, weil die öffentlichen IP-Adressen direkt auf dem Server zur Verfügung stehen und in der Konfiguration angegeben werden können.
Ich habe bereits einiges mit "iptables", Portweiterleitung und NAT versucht, jedoch ohne Erfolg. Auf dem Server nutze ich PBR, um den eingehenden Tunnel-Traffic auch wieder über den Tunnel zu schicken (der Rest geht über den normalen Internetanschluss) - das kann ich auch auf dem Router einrichten: dann erreiche ich die Tunnel-IP-Adresse mit einem "ping" allerdings nur aus dem Internet, nicht jedoch aus dem internen Netzwerk - lasse ich PBR weg, erreiche ich die Tunnel-IP-Adresse aus dem internen Netzwerk, jedoch nicht aus dem Internet.
Gedacht war, dass ich die öffentlichen IP-Adressen auf dem Server einrichte und dann auf diesem und auf dem Router entsprechende Routen hinterlege, damit der Traffic vom Tunnel, über den Router und die Firewall, zum Server und vom Server, über den Router und die Firewall, zum Tunnel läuft. Doch welche Routen muss ich wo hinterlegen und ist dies überhaupt sicher?
Eins noch: Ich möchte das, wie erwähnt, möglichst sicher halten - niemand soll von Außen Zugriff auf das gesamte interne Netzwerk erhalten - es soll nur möglich sein, eine bestimmte öffentliche IP-Adresse für einen bestimmten Server-Dienst zu benutzen (entsprechende IP-Adressen sind vorhanden), ohne "nach links oder rechts" zu können. Außerdem soll das auch problemlos mit IPv6 funktionieren und nicht an der Firewall des Routers vorbei geschehen.
Hat da jemand eine Idee und kann mir weiterhelfen? Ich bedanke mich schon jetzt. :-)
vHosts über DB - Alternativen zu dbd-modules?
Hallo,
ich betreibe mehrere Debian Server mit Apache, auf denen die vHosts aus einer MySQL-Datenbank gezogen werden. Leider funktioniert die Methode, die ich verwende, (mit dem Mod "dbd-modules") nicht mehr richtig seit dem Upgrade auf Debian 8 "Jessie".
Ich wollte deshalb mal hier fragen, ob es auch andere gibt, die eine andere Methode nutzen, die vHosts über eine Datenbank zu verwalten.
Perfekt wäre eine Methode, für die - wie bei dbd-modules - nach einer Änderung kein erneutes Laden der Konfiguration (reload) oder restart nötig ist.
ich betreibe mehrere Debian Server mit Apache, auf denen die vHosts aus einer MySQL-Datenbank gezogen werden. Leider funktioniert die Methode, die ich verwende, (mit dem Mod "dbd-modules") nicht mehr richtig seit dem Upgrade auf Debian 8 "Jessie".
Ich wollte deshalb mal hier fragen, ob es auch andere gibt, die eine andere Methode nutzen, die vHosts über eine Datenbank zu verwalten.
Perfekt wäre eine Methode, für die - wie bei dbd-modules - nach einer Änderung kein erneutes Laden der Konfiguration (reload) oder restart nötig ist.
Ein Hund Namens Sex
Üblicherweise nennt jeder seinen Hund „Waldi“, „Dino“ oder sonstwie. Ich nenne meinen „Sex“. Nun ja, Sex ist ein Name, der einen in Schwierigkeiten bringen kann. Eines Abends ging ich mit Sex im Park spazieren, und er lief mir weg. Ich habe meinen Hund die ganze Nacht gesucht. Da kam ein Polizeiwagen angefahren, und die Polizisten fragten mich, was ich denn morgens um 4 Uhr im Park mache. Ich antwortete: „Ich suche Sex.“ Meine Gerichtsverhandlung findet nächsten Donnerstag statt. Eines Tages ging ich zur Stadtverwaltung um Sex anzumelden. Der Schalterbeamte fragte mich was ich wolle. Ich antwortete ihm, daß ich eine Erlaubnis für Sex wolle, und daß ich Sex seit meinem zweiten Lebensjahr hätte. Der Beamte antwortete: „Wow, Sie müssen aber ein strammer Bursche gewesen sein!“ Als ich mich entschied zu heiraten teilte ich dem Priester mit, daß ich Sex während der Heirat dabei haben wolle. Er empfiehl mir, damit doch bis nach der Heirat zu warten. Ich entgegnete: „Aber Sex spielte mein ganzes Leben lang eine große Rolle, und mein ganzes Leben dreht sich um Sex.“ Er sagte, daß er diesen Teil meines Privatlebens gar nicht hören wolle, und daß er uns unter diesen Umständen nicht in seiner Kirche trauen könne. Daraufhin erzählte ich ihm, daß sich auch die anderen Hochzeitsgäste freuen würden, wenn Sex in der Kirche wäre. Am folgenden Tag wurden wir vom Friedensrichter getraut und meine Familie wurde exkommuniziert.
Meine Frau und ich nahmen den Hund mit in die Flitterwochen. Als ich mich an der Rezeption des Hotels anmeldete sagte ich dem Empfangschef, daß ich einen Raum für meine Frau und mich wolle und einen Extra-Raum für Sex. Der Empfangschef erzählte mir, daß jeder Raum des Hotels für Sex geeignet sei. Ich entgegnete: „Verstehen Sie doch: Sex hält mich die ganze Nacht wach!“ „Ja“, meinte er, „mich auch!“
Während der Scheidung stritten meine Frau und ich um das Sorgerecht für Sex. Ich sagte: „Euer Ehren, ich hatte Sex schon vor der Heirat.“ Der Richter antwortete: „Ich auch.“ Und als ich ihm erzählte, daß Sex mich seit der Heirat nicht mehr so interessiert hätte, anwortete er: „Mich auch nicht!“ So, ich wurde also ins Gefängnis geworfen, heiratete, ließ mich scheiden und hatte auch sonst mit dem Hund mehr Ärger, als ich mir je hätte vorstellen können. Dies ist der Grund, warum ich letztendlich beim Psychiater gelandet bin. Er fragte mich: „Was ist denn Ihr Problem?“ Ich antwortete: „Sex hat mich und mein Leben verlassen. Es ist, als ob ich meinen besten Freund verloren hätte, und ich fühle mich so alleine.“ Der Psychiater antwortete: „Schauen Sie, mein Herr, Sie und ich wissen daß Sex nicht der beste Freund eines Mannes ist. Also KAUFEN SIE SICH EINEN HUND!!!“
quelle: ein bekannter auf FoE
Meine Frau und ich nahmen den Hund mit in die Flitterwochen. Als ich mich an der Rezeption des Hotels anmeldete sagte ich dem Empfangschef, daß ich einen Raum für meine Frau und mich wolle und einen Extra-Raum für Sex. Der Empfangschef erzählte mir, daß jeder Raum des Hotels für Sex geeignet sei. Ich entgegnete: „Verstehen Sie doch: Sex hält mich die ganze Nacht wach!“ „Ja“, meinte er, „mich auch!“
Während der Scheidung stritten meine Frau und ich um das Sorgerecht für Sex. Ich sagte: „Euer Ehren, ich hatte Sex schon vor der Heirat.“ Der Richter antwortete: „Ich auch.“ Und als ich ihm erzählte, daß Sex mich seit der Heirat nicht mehr so interessiert hätte, anwortete er: „Mich auch nicht!“ So, ich wurde also ins Gefängnis geworfen, heiratete, ließ mich scheiden und hatte auch sonst mit dem Hund mehr Ärger, als ich mir je hätte vorstellen können. Dies ist der Grund, warum ich letztendlich beim Psychiater gelandet bin. Er fragte mich: „Was ist denn Ihr Problem?“ Ich antwortete: „Sex hat mich und mein Leben verlassen. Es ist, als ob ich meinen besten Freund verloren hätte, und ich fühle mich so alleine.“ Der Psychiater antwortete: „Schauen Sie, mein Herr, Sie und ich wissen daß Sex nicht der beste Freund eines Mannes ist. Also KAUFEN SIE SICH EINEN HUND!!!“
quelle: ein bekannter auf FoE
DNS Problem nach update? (Plesk 12.0.18)
Hallo,
seit gestern, ca. 16 Uhr ist meine Serverdomain nicht mehr erreichbar.
Nun suche ich im Plesk die Einstellungen, finde jedoch nichts.
Bind nutze ich nicht.
Die anderen Domains sowie die IP´s sind erreichbar.
Geändert wurde von mir nichts.
Ist etwas bekannt, dass ein nach einem Update von Plesk sich diese Einstellungen ändern oder Probleme machen?
Plesk 12.0.18 (64bit)
Ubuntu 14.04.2 LTL
Gruß
seit gestern, ca. 16 Uhr ist meine Serverdomain nicht mehr erreichbar.
Nun suche ich im Plesk die Einstellungen, finde jedoch nichts.
Bind nutze ich nicht.
Die anderen Domains sowie die IP´s sind erreichbar.
Geändert wurde von mir nichts.
Ist etwas bekannt, dass ein nach einem Update von Plesk sich diese Einstellungen ändern oder Probleme machen?
Plesk 12.0.18 (64bit)
Ubuntu 14.04.2 LTL
Gruß
Doppelte Beiträge
Hab mir heute diesen Beitrag durchgelesen:
http://ift.tt/1Bi7UoS
Da sind die ersten Beiträge aus 2007 bei mir alle doppelt:kratz:
Hat noch jemand diesen Phänomen?
Außerdem sollte der Beitrag in Unterforum "Andere Autos" stehen
http://ift.tt/1Bi7UoS
Da sind die ersten Beiträge aus 2007 bei mir alle doppelt:kratz:
Hat noch jemand diesen Phänomen?
Außerdem sollte der Beitrag in Unterforum "Andere Autos" stehen
vendredi 22 mai 2015
Es gibt noch "normal" aussehende Autoradios
Meine bessere Hälfte mußte sich nach der Kaltverformung ihres Lancia Ypsilon einen anderen Wagen zulegen, vom A2, der beim Händler direkt daneben stand, war sie leider nicht zu überzeugen, sondern wollte unbedingt den 2006er Kia Piacanto EX; sei's drum...
Jedenfalls ist in dem Wagen eines dieser Autoradios eigengebaut, wo man sich über zwei Menüebenen mit einem Drück-Drehsteller hangeln muß, nur um den Klang anzupassen, daß das Ding dies heute übliche Aussehen einer elektronischen Jahrmarktsschießbude, geschenkt.
Irgendwann muß da wohl man etwas anderes hinein, soll sie nicht an dem Ding verzweifeln. Da wir demnächst in eine Gegend umziehen, die auch DAB+ versorgt ist, habe ich da einfach mal geschaut, was heute so am Markt ist. Natürlich sind da die üblichen "Verdächtigen", die eben dieses "Bling-Bling"-Aussehen haben, dann gibt es da das Blaupunkt Stockholm 230, das würde farblich sich dem A2 am besten anpassen, ist aber leider mit hochglänzendem Plastik gefertigt, sieht dadurch etwas "speckig" aus (vielleicht sollte man da einfach Softlack drüberpinseln) und hat dieses abnehmbare Bedienteil, ist aber wohl nicht schlecht, auch wenn es nicht mehr das Blaupunkt ist, was mal Blaupunkt war. BLAUPUNKT: Autoradios
Dann bin ich auf Continental gestoßen, die fertigen inzwischen ja längst nicht nur Reifen und Schläuche für Autos und Fahrräder, sondern sind ein Automobilentwickler mit Elektronikkompentenz, stellen z.B. ABS-Systeme her. So gibt es von denen auch eine Autoradiolinie in einem richtig aufgeräumtem Aussehen, lieber ein paar Tasten, als alle über Menüstrukturen, matter Front und ohne "Bling-Bling". Wenn es noch rot beleuchtet wäre, statt orange, wäre es das ideale Gerät für den A2: http://ift.tt/1SrtnXl
Beide Geräte kosten wohl so um die 200€ inklusive der DAB+ Scheibenantenne.
Manchmal muß man eben etwas suchen, dann gibt es doch noch "Perlen" und nicht nur das übliche Angebot der Blödmärkte, welches sich eher an die jugendliche Tuningfraktion wendet und optisch einen Fremdkörper in den meisten Autos darstellt.
Gruß
Uli
Jedenfalls ist in dem Wagen eines dieser Autoradios eigengebaut, wo man sich über zwei Menüebenen mit einem Drück-Drehsteller hangeln muß, nur um den Klang anzupassen, daß das Ding dies heute übliche Aussehen einer elektronischen Jahrmarktsschießbude, geschenkt.
Irgendwann muß da wohl man etwas anderes hinein, soll sie nicht an dem Ding verzweifeln. Da wir demnächst in eine Gegend umziehen, die auch DAB+ versorgt ist, habe ich da einfach mal geschaut, was heute so am Markt ist. Natürlich sind da die üblichen "Verdächtigen", die eben dieses "Bling-Bling"-Aussehen haben, dann gibt es da das Blaupunkt Stockholm 230, das würde farblich sich dem A2 am besten anpassen, ist aber leider mit hochglänzendem Plastik gefertigt, sieht dadurch etwas "speckig" aus (vielleicht sollte man da einfach Softlack drüberpinseln) und hat dieses abnehmbare Bedienteil, ist aber wohl nicht schlecht, auch wenn es nicht mehr das Blaupunkt ist, was mal Blaupunkt war. BLAUPUNKT: Autoradios
Dann bin ich auf Continental gestoßen, die fertigen inzwischen ja längst nicht nur Reifen und Schläuche für Autos und Fahrräder, sondern sind ein Automobilentwickler mit Elektronikkompentenz, stellen z.B. ABS-Systeme her. So gibt es von denen auch eine Autoradiolinie in einem richtig aufgeräumtem Aussehen, lieber ein paar Tasten, als alle über Menüstrukturen, matter Front und ohne "Bling-Bling". Wenn es noch rot beleuchtet wäre, statt orange, wäre es das ideale Gerät für den A2: http://ift.tt/1SrtnXl
Beide Geräte kosten wohl so um die 200€ inklusive der DAB+ Scheibenantenne.
Manchmal muß man eben etwas suchen, dann gibt es doch noch "Perlen" und nicht nur das übliche Angebot der Blödmärkte, welches sich eher an die jugendliche Tuningfraktion wendet und optisch einen Fremdkörper in den meisten Autos darstellt.
Gruß
Uli
Gebrauchte Rootserver für 19 €
Häufig werden gemietete Rootserver während der Vertragslaufzeit durch leistungsfähigere Systeme ausgetauscht und das ursprüngliche System ist nicht mehr in Betrieb. Da bei Rootserverhardware jedoch eine Lebensdauer von 3 Jahren kalkuliert wird, haben wir ein neues Angebot ins Leben gerufen, das uns ermöglicht Rootserver-Einsteigern ein attraktives Angebot zu machen.
So bieten wir ab sofort gebrauchte Rootserver für 19 € mit garantierter Mindestkonfiguration an. Im Preis enthalten sind zudem monatlich 100 GB Freitraffic. Dieses neue Produkt nennen wir Rootserver Crazy.
Wir sparen uns so die bisher notwendige Demontage der Systeme und bieten diese im Gegenzug mit garantierter Mindestkonfiguration ab:
Wenn Sie Ihren Crazy Rootserver bestellen, entspricht Ihr Crazy Rootserver also mindestens diesen Hardwarespezifikationen, kann aber auch bessere Komponenten erhalten; d.h. wenn die Mindestspezifikation 2 GB RAM sind, so kann es sein, dass Ihr Crazy Rootserver anstelle von 2 GB auch 4 oder 8 GB RAM enthalten kann.
Das Angebot gilt solange Geräte verfügbar.
Preisangaben verstehen sich in EUR inklusive MwSt.
So bieten wir ab sofort gebrauchte Rootserver für 19 € mit garantierter Mindestkonfiguration an. Im Preis enthalten sind zudem monatlich 100 GB Freitraffic. Dieses neue Produkt nennen wir Rootserver Crazy.
Wir sparen uns so die bisher notwendige Demontage der Systeme und bieten diese im Gegenzug mit garantierter Mindestkonfiguration ab:
Wenn Sie Ihren Crazy Rootserver bestellen, entspricht Ihr Crazy Rootserver also mindestens diesen Hardwarespezifikationen, kann aber auch bessere Komponenten erhalten; d.h. wenn die Mindestspezifikation 2 GB RAM sind, so kann es sein, dass Ihr Crazy Rootserver anstelle von 2 GB auch 4 oder 8 GB RAM enthalten kann.
Das Angebot gilt solange Geräte verfügbar.
Preisangaben verstehen sich in EUR inklusive MwSt.
Git Installieren
Hallo,
nach all den Jahren wollte ich mal den Wechsel von SVN auf Git wagen, leider schlägt jedes Howto fehl. Könnt Ihr mir da eines Empfehlen, möglichst auf Deutsch?
Installiert werden soll das ganze auf einem Debian 8 ohne Controlpanel. Im Einsatz ist PHP-FPM, MariaDB und falls es eine Rolle spielt Redmine.
Bisher habe ich meine Files immer mit TurtoiseSVN hoch geladen. So ähnlich will ich das ganze auch mit Git halten.
Wichtig ist für mich nur Arbeitsverzeichnise (Trunk?) da dies lediglich nur für mich zugänglich sein soll.
nach all den Jahren wollte ich mal den Wechsel von SVN auf Git wagen, leider schlägt jedes Howto fehl. Könnt Ihr mir da eines Empfehlen, möglichst auf Deutsch?
Installiert werden soll das ganze auf einem Debian 8 ohne Controlpanel. Im Einsatz ist PHP-FPM, MariaDB und falls es eine Rolle spielt Redmine.
Bisher habe ich meine Files immer mit TurtoiseSVN hoch geladen. So ähnlich will ich das ganze auch mit Git halten.
Wichtig ist für mich nur Arbeitsverzeichnise (Trunk?) da dies lediglich nur für mich zugänglich sein soll.
SYSLog voll
Hallo,
ich habe folgendes Problem meine Logs ist ständig voll mit folgender Meldung:
May 22 17:50:01 web001 sensible-mda[16340]: No MDA was found! Tried: /etc/mail/smrsh/procmail, /etc/mail/smrsh/maildrop, /etc/mail/smrsh/deliver, and /etc/mail/smrsh/mail.local.
Kann mir einer sagen, wie ich das beheben kann?
Danke im Voraus.
Es ist nur ein Webserver ohne Maildienst ...
ich habe folgendes Problem meine Logs ist ständig voll mit folgender Meldung:
May 22 17:50:01 web001 sensible-mda[16340]: No MDA was found! Tried: /etc/mail/smrsh/procmail, /etc/mail/smrsh/maildrop, /etc/mail/smrsh/deliver, and /etc/mail/smrsh/mail.local.
Kann mir einer sagen, wie ich das beheben kann?
Danke im Voraus.
Es ist nur ein Webserver ohne Maildienst ...
Wonach wählt ihr eure Browser aus?
Ich starte mal einen Browser-Thread. Aber mich interessiert nicht, welchen ihr verwendet, sondern _wieso_ ihr gerade diesen verwendet. Ihr dürft natürlich trotzdem gerne einen Browser-Krieg lostreten. Aber wenn dann bitte mit konkreten Beispielen, was euer Browser kann, was ihn besser macht als die anderen.
jeudi 21 mai 2015
Skype verballert das Forenlayout
Seit etwa zwei Wochen sind bei allen Usern, die einen Skype-Link unter ihrem Avatar haben die entsprechenden Felder deutlich breiter als bei den anderen. Dadurch kriegen die Threads ein "gezacktes" Aussehen, was nicht nur hässlich, sondern auch unübersichtlich ist. In manchen Browsern wird noch ein "hier-fehlt-ein-Bild"-Fragezeichen in dem breiten Feld angezeigt.
Weiß nicht, was sich da geändert hat, aber kann man das Problem vielleicht leicht fixen?
Weiß nicht, was sich da geändert hat, aber kann man das Problem vielleicht leicht fixen?
Mailserver nur über eine Subdomain
Hallo zusammen,
ich würde gerne meinen vServer so konfigurieren das der Mailserver (dovecot) nur über eine ansprechbar ist. Im Moment ist es so das ich in meinem E-Mail client beliebige Subdomains nutzen kann. Die Subdomain sollen auch alle auf dem Server landen - das ist recht so - nur eben der Mailserver soll nur auf bestimmte Subdomains erreichbar sein.
Ist doch auch sinnvoll, oder?
ich würde gerne meinen vServer so konfigurieren das der Mailserver (dovecot) nur über eine ansprechbar ist. Im Moment ist es so das ich in meinem E-Mail client beliebige Subdomains nutzen kann. Die Subdomain sollen auch alle auf dem Server landen - das ist recht so - nur eben der Mailserver soll nur auf bestimmte Subdomains erreichbar sein.
Ist doch auch sinnvoll, oder?
Zündspule defekt
Nachdem 2 Zündspulen auf einmal defekt :( waren,diese gewechselt,Motor läuft wieder wie ein Kätzchen aber
Gelbe Motorleuchte geht nicht aus . Geht sie von selber aus oder beim :) Löschen lassen.
Vielen dank im vorraus für euere Antworten.
Hans
Gelbe Motorleuchte geht nicht aus . Geht sie von selber aus oder beim :) Löschen lassen.
Vielen dank im vorraus für euere Antworten.
Hans
Austausch der Wasserablaufventile in der Motorhaube (Ölgeruch / Benzingeruch)
Im oberen Bereich der Motorhaube direkt vor der Windschutzscheibe befindet sich der Frischlufteinlaß für die Fahrgastraumbelüftung. Von hier strömt die Frischluft durch die Luftführung in der Motorhaube Richtung Flansch (da wo das Regenschirmsymbol drauf ist) zum Fahrgastraum. Dabei können zwei Druckzustände eintreten:
Durch die geöffneten Ventile gelangt auch hier keine Luft aus dem Motorraum in den Fahrgastraum, da das Ventil durch das abfließende Wasser das Ventil verschließt.
Sind die Wasserablaufventile deformiert (z.B.) durch Ablegen der Motorhaube auf der Unterseite oder sie sind beschädigt oder verhärtet, funktioniert die Abdichtung im Unterdruckfall nicht oder nur unzureichend und es kommt vor allem bei stehenden Fahrzeug und laufendem Lüftungsgebläse zum Ansaugen von Luft aus dem Motorraum und damit zu einer Geruchsbelästigung im Fahrgastraum. Bei meinem A2 war ein Ventil deformiert, es hatte sich auch einiger Dreck darin gesammelt. Vielleicht sollte man die ab und an auch mal abnehmen und reinigen.
Die Wasserablaufventile sind auf dem Gegenstück an der Luftführung der Motorhaube nur aufgestülpt und können problemlos ohne Werkzeug ausgewechselt werden. Dabei ist darauf zu achten, daß sich in dem "Kragen" des Ablaufventils jeweils zwei Aussparungen (nicht als Löcher, sondern nur als Vertiefung) befinden, die in die Erhebungen am Gegenstück eingreifen, um einwandfreien Sitz und die richtige Position zu gewährleisten. Ersatz gibt es beim Audi-Ersatzteilservice unter der Nummer 8Z0.815.941.C (Für die Suchmaschine: 8Z0815941 . Teileindex „B“ ist nicht mehr lieferbar). Aufgrund der niedrigen Kosten empfiehlt sich ein Austausch gleich beider Wasserablaufventile. Auch die Abdichtung am Flansch des Lufteintritts zum Fahrgastraum sollte auf Beschädigung kontrolliert werden. Aktuell bezahlt habe ich für die Ablaufventile 2,88 € das Stück.
Gruß
Uli
- Während zügiger Fahrt entsteht vor der Windschutzscheibe im Bereich des Lufteinlasses ein Überdruck, so daß eine gewisse Frischluftzufuhr auch bei nicht eingeschaltetem Gebläse der Lüftung/Klimaanlage gewährleistet ist. In diesem Fall ist auch ein Überdruck in der Luftführung der Motorhaube gegeben. Dadurch werden die beiden Ablaufventile auf der Unterseite der Motorhaube in Richtung Motorraum durchströmt, keine Luft aus dem Motorraum wird angesaugt und in den Fahrgastraum geleitet. Ein Ansaugen der Luft aus dem Motorraum ist auch bei abgeschaltetem Frischluftgebläse im Stillstand nicht gegeben, da kein Unterdruck in der Luftführung in der Motorhaube herrscht.
- Bei langsamer Fahrt und eingeschaltetem Frischluftgebläse entsteht durch den fehlenden Überdruck vor der Windschutzscheibe ein Unterdruck im Bereich der Luftführung in der Motorhaube. Die beiden Ventile auf der Unterseite der Motorhaube werden durch den Unterdruck an ihrem unteren Ende zusammengezogen und dichten die Luftführung zum Motorraum hin ab, so daß keine Luft aus dem Motorraum in den Fahrgastraum gelangt. Auch wenn keinerlei Luftstrom herrscht, ist durch die Form der Wasserablaufventile gewährleistet, daß diese soweit dichten, daß keine Luft aus dem Motorraum in den Innenraum gelangt.
Durch die geöffneten Ventile gelangt auch hier keine Luft aus dem Motorraum in den Fahrgastraum, da das Ventil durch das abfließende Wasser das Ventil verschließt.
Sind die Wasserablaufventile deformiert (z.B.) durch Ablegen der Motorhaube auf der Unterseite oder sie sind beschädigt oder verhärtet, funktioniert die Abdichtung im Unterdruckfall nicht oder nur unzureichend und es kommt vor allem bei stehenden Fahrzeug und laufendem Lüftungsgebläse zum Ansaugen von Luft aus dem Motorraum und damit zu einer Geruchsbelästigung im Fahrgastraum. Bei meinem A2 war ein Ventil deformiert, es hatte sich auch einiger Dreck darin gesammelt. Vielleicht sollte man die ab und an auch mal abnehmen und reinigen.
Die Wasserablaufventile sind auf dem Gegenstück an der Luftführung der Motorhaube nur aufgestülpt und können problemlos ohne Werkzeug ausgewechselt werden. Dabei ist darauf zu achten, daß sich in dem "Kragen" des Ablaufventils jeweils zwei Aussparungen (nicht als Löcher, sondern nur als Vertiefung) befinden, die in die Erhebungen am Gegenstück eingreifen, um einwandfreien Sitz und die richtige Position zu gewährleisten. Ersatz gibt es beim Audi-Ersatzteilservice unter der Nummer 8Z0.815.941.C (Für die Suchmaschine: 8Z0815941 . Teileindex „B“ ist nicht mehr lieferbar). Aufgrund der niedrigen Kosten empfiehlt sich ein Austausch gleich beider Wasserablaufventile. Auch die Abdichtung am Flansch des Lufteintritts zum Fahrgastraum sollte auf Beschädigung kontrolliert werden. Aktuell bezahlt habe ich für die Ablaufventile 2,88 € das Stück.
Gruß
Uli
OVH baut Netzwerk in Deutschland massiv aus
Außenanbindung steigt von 120 Gbit/s auf 800 Gbit/s
OVH, europäischer Marktführer und einer der führenden Anbieter für Internet- und Cloudstrukturen weltweit, investiert weiter in den Standort Deutschland: Aktuell wird das Netzwerk von etwa 120 GBit/s auf 800 Gbit/s ausgebaut. Zum Vergleich: OVH baut die Bandbreite allein in Frankfurt um ein Vielfaches der Bandbreite des gesamten Netzwerks einiger Wettbewerber aus.
Für OVH-Kunden ergeben sich dadurch gleich mehrere Vorteile: Neben einer schnelleren und stabileren Verbindung entstehen weniger Latenzen, das heißt Verzögerungen bei der Datenübertragung können deutlich reduziert werden. Da mehrere Leitungen aktiv und redundant geschaltet sind, profitieren die Nutzer zudem von einer erhöhten Ausfallsicherheit.
Der Netzwerkausbau ist ein weiterer Schritt im Rahmen der Wachstumspläne des europäischen Marktführers. Hierzu sagte Peter Höhn, Director Germany, auf der OVH World Tour in München: „OVH wird in den nächsten Jahren mehr als 400 Millionen Euro in das Wachstum investieren, davon wird ein wesentlicher Betrag in den Wirtschaftsstandort Deutschland fließen. Die Aufstockung der Ressourcen für performante Systeme in der Bundesrepublik zeigt zum einen die Relevanz des Marktes für OVH und zum anderen die zunehmende Anzahl an Kunden, die solche Investitionen nicht nur bedingen, sondern ermöglichen“.
Über OVH
Mit rund 200.000 Servern ist OVH europäischer Marktführer und einer der führenden Anbieter von IT-Infrastrukturen weltweit.* Das ISO/IEC 27001 und SOC zertifizierte Unternehmen betreibt 17 hochmoderne Rechenzentren in Europa und Nordamerika sowie ein eigenes Glasfasernetzwerk mit einer Gesamtbandbreite von 3,5 TB/s und 33 Präsenzpunkten auf 3 Kontinenten. Außerdem unterhält OVH eine eigenständige Server-Produktion. Dadurch kann das Unternehmen sein umfangreiches Produkt- und Lösungsportfolio zu äußerst attraktiven Konditionen anbieten. Die Produktpalette umfasst eine große Auswahl an Dedicated Servern, individuelle Cloud-Architekturen sowie Domains & Webhosting. OVH bietet für jeden Bedarf die passende technische Lösung und zählt sowohl Privatpersonen als auch kleine und mittelständische Unternehmen sowie internationale Konzerne zu seinen Kunden. Um auch höchsten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden, arbeitet OVH ausschließlich mit namhaften Herstellern und Partnern wie Intel, VMware, Cisco und Microsoft zusammen. Ein mehrsprachiges Support-Team, bestehend aus Informatikern und kaufmännischen Mitarbeitern, bietet kompetente und professionelle Unterstützung sowohl bei der Planung als auch beim Betrieb von IT-Infrastrukturen. OVH wurde 1999 in Frankreich von Octave Klaba gegründet. Das inhabergeführte Familienunternehmen ist in 17 Ländern weltweit vertreten und beschäftigt derzeit rund 1.000 Mitarbeiter. In Deutschland ist OVH seit 2006 am Markt. Sitz der deutschen Niederlassung ist Saarbrücken.
*Quelle: Netcraft
Kontakt
Peter Höhn
Marketing & Sales
Director Germany
Tel: +49 (681) 90673215
E-Mail: peter.hoehn@ovh.de
Pressekontakt
Alpha & Omega PR
Dr. Oliver Schillings
Buchenallee 20
51427 Bergisch Gladbach
Tel.: +49 (2204) 9879931
E-Mail: o.schillings@aopr.de
www.aopr.de
OVH, europäischer Marktführer und einer der führenden Anbieter für Internet- und Cloudstrukturen weltweit, investiert weiter in den Standort Deutschland: Aktuell wird das Netzwerk von etwa 120 GBit/s auf 800 Gbit/s ausgebaut. Zum Vergleich: OVH baut die Bandbreite allein in Frankfurt um ein Vielfaches der Bandbreite des gesamten Netzwerks einiger Wettbewerber aus.
Für OVH-Kunden ergeben sich dadurch gleich mehrere Vorteile: Neben einer schnelleren und stabileren Verbindung entstehen weniger Latenzen, das heißt Verzögerungen bei der Datenübertragung können deutlich reduziert werden. Da mehrere Leitungen aktiv und redundant geschaltet sind, profitieren die Nutzer zudem von einer erhöhten Ausfallsicherheit.
Der Netzwerkausbau ist ein weiterer Schritt im Rahmen der Wachstumspläne des europäischen Marktführers. Hierzu sagte Peter Höhn, Director Germany, auf der OVH World Tour in München: „OVH wird in den nächsten Jahren mehr als 400 Millionen Euro in das Wachstum investieren, davon wird ein wesentlicher Betrag in den Wirtschaftsstandort Deutschland fließen. Die Aufstockung der Ressourcen für performante Systeme in der Bundesrepublik zeigt zum einen die Relevanz des Marktes für OVH und zum anderen die zunehmende Anzahl an Kunden, die solche Investitionen nicht nur bedingen, sondern ermöglichen“.
Über OVH
Mit rund 200.000 Servern ist OVH europäischer Marktführer und einer der führenden Anbieter von IT-Infrastrukturen weltweit.* Das ISO/IEC 27001 und SOC zertifizierte Unternehmen betreibt 17 hochmoderne Rechenzentren in Europa und Nordamerika sowie ein eigenes Glasfasernetzwerk mit einer Gesamtbandbreite von 3,5 TB/s und 33 Präsenzpunkten auf 3 Kontinenten. Außerdem unterhält OVH eine eigenständige Server-Produktion. Dadurch kann das Unternehmen sein umfangreiches Produkt- und Lösungsportfolio zu äußerst attraktiven Konditionen anbieten. Die Produktpalette umfasst eine große Auswahl an Dedicated Servern, individuelle Cloud-Architekturen sowie Domains & Webhosting. OVH bietet für jeden Bedarf die passende technische Lösung und zählt sowohl Privatpersonen als auch kleine und mittelständische Unternehmen sowie internationale Konzerne zu seinen Kunden. Um auch höchsten Qualitätsansprüchen gerecht zu werden, arbeitet OVH ausschließlich mit namhaften Herstellern und Partnern wie Intel, VMware, Cisco und Microsoft zusammen. Ein mehrsprachiges Support-Team, bestehend aus Informatikern und kaufmännischen Mitarbeitern, bietet kompetente und professionelle Unterstützung sowohl bei der Planung als auch beim Betrieb von IT-Infrastrukturen. OVH wurde 1999 in Frankreich von Octave Klaba gegründet. Das inhabergeführte Familienunternehmen ist in 17 Ländern weltweit vertreten und beschäftigt derzeit rund 1.000 Mitarbeiter. In Deutschland ist OVH seit 2006 am Markt. Sitz der deutschen Niederlassung ist Saarbrücken.
*Quelle: Netcraft
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Peter Höhn
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Owncloud - mehrere Instanzen
Hallo zusammen!
Vielleicht habt ihr eine Idee wie ich folgendes Problem am besten angehen kann:
Ich muss zukünftig mehrere Owncloud-Instanzen bereitstellen. Die einzelnen Instanzen sollen über eine Domain erreichbar sein (http://ift.tt/1ehOxaD - http://ift.tt/1HjMBp7)
Wie kann ich eurer Meinung nach das Einspielen von Updates vereinfachen, so dass ich nicht bei allen x Instanzen manuell die Dateien manuell reinkopieren muss. Würde das über Hardlinks gehen, oder spricht da irgendetwas gegen? Gibt es eine bessere Vorgehensweise?
Viele Grüße,
AG
PS: Sollte das Thema hier nicht passen, dann bitte kurz verschieben oder löschen.
Vielleicht habt ihr eine Idee wie ich folgendes Problem am besten angehen kann:
Ich muss zukünftig mehrere Owncloud-Instanzen bereitstellen. Die einzelnen Instanzen sollen über eine Domain erreichbar sein (http://ift.tt/1ehOxaD - http://ift.tt/1HjMBp7)
Wie kann ich eurer Meinung nach das Einspielen von Updates vereinfachen, so dass ich nicht bei allen x Instanzen manuell die Dateien manuell reinkopieren muss. Würde das über Hardlinks gehen, oder spricht da irgendetwas gegen? Gibt es eine bessere Vorgehensweise?
Viele Grüße,
AG
PS: Sollte das Thema hier nicht passen, dann bitte kurz verschieben oder löschen.
Firefox unter debian6 v server
Hi ich habe mir den firefox auf meinem debian6 v server installiert ,aber leider habe ich das Problem das er sich nach 3 -30 sec von alleine wieder schliessen tut!Vielleicht kennt einer das Problem und kann mir als noob anfänger eine verständliche Lösung dafür bieten?Vielleicht liegt es auch daran das software fehlt die mozilla braucht auf debian 6 die ich nicht kenne?mfg
4 Winterräder Goodyear auf Stahlfelge 165/65 R15
Beschreibung: Zu verkaufen sind vier Kompletträder, Stahlfelge mit Winterreifen der Marke Goodyear Ultragrip 8 in A2-Standardgröße 165/65 R15 81T
Zustand: Super! Die Reifen haben 2x 6mm und 2x 7,3mm Profil und sind von 2011 (DOT 2911), Felgen sind ok.
Preis: Na, sagen wir mal 199 Euro. VHB
[x]Versand: Kostet aber das, was die Spedition verlangt. Gern können wir versuchen, ein Clubtaxi zu organisieren. Ist ja noch eine Weile hin bis zum nächsten Winter.
[x]Abholung in: Dresden
Fotos könnte ich gern nachliefern. Ist aber nicht soo viel drauf zu sehen. Halt schwarze Gummis auf schwarzer Felge. ;)
* Pflichtangabe
Zustand: Super! Die Reifen haben 2x 6mm und 2x 7,3mm Profil und sind von 2011 (DOT 2911), Felgen sind ok.
Preis: Na, sagen wir mal 199 Euro. VHB
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Fotos könnte ich gern nachliefern. Ist aber nicht soo viel drauf zu sehen. Halt schwarze Gummis auf schwarzer Felge. ;)
* Pflichtangabe
mercredi 20 mai 2015
S Line Tachoscheiben für TDi
Hat jemand umgebaut und die originalen über?
Dann bitte melden. Alternativ eine Idee wo ich die einzeln erhalte.
Dann bitte melden. Alternativ eine Idee wo ich die einzeln erhalte.
Spiegler Stahlflex Audi A2 Neuer Satz 4 teilig mit ABE
Beschreibung*: 1 Satz Spiegler Stahlflex Bremsleitungen für den Audi A2 4 teilig VA+ HA inkl ABE original verpackt und ungeöffnet
Zustand*: Neu
Preis*: 60 €
[X ]Versand
[X ]Abholung in Dormagen/Kreis Neuss
* Pflichtangabe
Zustand*: Neu
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[X ]Abholung in Dormagen/Kreis Neuss
* Pflichtangabe
inconsistent or no DNS PTR record
Hi,
ich bekomme ab und zu (und ausschließlich von Freenet) folgende Fehlermeldung.
Die IP ist unverändert, falls einer was rüfen möchte.
Der DNS Record ist aber korrekt gesetzt und auch abrufbar. Kein anderer Provider lehnt die Emails ab. Nur Freenet.
Weiß einer Rat, wie ich das Problem beheben kann ?
Danke !!!
ich bekomme ab und zu (und ausschließlich von Freenet) folgende Fehlermeldung.
Code:
<xxxxxxx@freenet.de>: host emig.freenet.de[195.4.92.216] said: 550
inconsistent or no DNS PTR record for 109.230.195.15 (see RFC 1912 2.1) (in
reply to RCPT TO command)
Der DNS Record ist aber korrekt gesetzt und auch abrufbar. Kein anderer Provider lehnt die Emails ab. Nur Freenet.
Weiß einer Rat, wie ich das Problem beheben kann ?
Danke !!!
SuperRomWorld ist down
Hallo.
Der Titel sagt's ja schon. Seit ein paar Tagen versuche ich schon auf die Seite zu gelangen, aber deren Server gibt keine Rückmeldung - sagen jedenfalls Testseiten.
Habt ihr was gehört? Sind die draufgegangen oder sind's nur Umbauarbeiten? Ich finde sonst nichts im Netz dazu.
Der Titel sagt's ja schon. Seit ein paar Tagen versuche ich schon auf die Seite zu gelangen, aber deren Server gibt keine Rückmeldung - sagen jedenfalls Testseiten.
Habt ihr was gehört? Sind die draufgegangen oder sind's nur Umbauarbeiten? Ich finde sonst nichts im Netz dazu.
Logjam: HTTPS Sicherheitslücke erkannt
Hallo Zusammen,
es wurde eine neue HTTPS Sicherheitslücke bekannt, weitere Infors unter:
http://ift.tt/1R3wweh
Viele Grüße,
Host-On.de ISP
es wurde eine neue HTTPS Sicherheitslücke bekannt, weitere Infors unter:
http://ift.tt/1R3wweh
Viele Grüße,
Host-On.de ISP
Klimabdienteil Teilenummer
Hallo.
habe leider mit der SUFU nichts gefunden......
Kann mir jemand die Teilenummer vom Klimabedienteil mit SHZ und abrundeten unteren Ecken für den untersten Einschub nennen ?
Möchte gerne ein Navi nachrüsten und da muß das Teil nach "unten".
Danke und Gruß
habe leider mit der SUFU nichts gefunden......
Kann mir jemand die Teilenummer vom Klimabedienteil mit SHZ und abrundeten unteren Ecken für den untersten Einschub nennen ?
Möchte gerne ein Navi nachrüsten und da muß das Teil nach "unten".
Danke und Gruß
Jemand Erfahrungen mit host-on.de gemacht?
Hallo Leute,
ich bin momentan auf der Suche nach einem kostengünstigen Lowend-VPS und dabei auf den Anbieter host-on.de gestoßen.
Hat hier jemand schon Erfahrungen mit deren Produkten gemacht und kann etwas darüber erzählen?
Danke schonmal im Vorraus
ich bin momentan auf der Suche nach einem kostengünstigen Lowend-VPS und dabei auf den Anbieter host-on.de gestoßen.
Hat hier jemand schon Erfahrungen mit deren Produkten gemacht und kann etwas darüber erzählen?
Danke schonmal im Vorraus
Fleischfressende Pflanzen
Hallo
gibt es hier welche die Hobbymäßig fleischfressende Pflanzen zuhause haben?
Bin zwar kein Pflanzenkenner/Liebhaber, aber was die fleischfressenden Pflanzen angeht, bin ich immer wieder fasziniert von der Entstehung bin hin hin zum fressen der Insekten.
Was mich erstaunt ist, dass ich durch meine kleine Menge an verschiedenen Arten, immer wieder neues entdecken darf.
Hier ein paar Bilder.
gibt es hier welche die Hobbymäßig fleischfressende Pflanzen zuhause haben?
Bin zwar kein Pflanzenkenner/Liebhaber, aber was die fleischfressenden Pflanzen angeht, bin ich immer wieder fasziniert von der Entstehung bin hin hin zum fressen der Insekten.
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Con la venta, adidas se centrarán claramente en el deporte, según Hainer. "Con nuestra cartera de marcas, queremos que los atletas permitimos a dar lo mejor, y los consumidores inspirarlos a llevar una vida activa. Para que esta estrategia de zapatos de adidas zx flux blancas cuero del negocio no es esencial. La venta de Rockport, podemos reducir la complejidad y nuestros consumidores con las marcas Adidas , Reebok y TaylorMade responder con mayor eficacia ", dice Hainer. Tras el anuncio de la operación en la mañana del viernes el precio de las acciones de Adidas durante el día, se incrementó en alrededor del 4%. La venta está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia pertinentes.
Al mismo tiempo Adidas publicó sus cifras preliminares adidas zx flux nps para el año fiscal 2014. En consecuencia, el fabricante de artículos deportivos - Excluyendo el impacto de la venta de Rockport - aumento de las ventas del Grupo en moneda constante en un 6%. En términos de euros, el Herzogenaurach registró un crecimiento de 2% a 14,8 millones de euros (2013: 14.5 millones de euros). Los ingresos netos, excluyendo la amortización y los efectos especiales, se estima en 650 Mill. De euros.
Pero afectará a los resultados del ejercicio 2014, debido al debilitamiento del rublo. Esto da lugar a la depreciación para el negocio en adidas zx flux weave Rusia / CEI ascendió a 80 millones de euros lo haría;., Además de los efectos en la cuenta de resultados de la Rockport-venta, con una "cantidad no operan en fuertes Adidas millones de dos dígitos área -Euro "tendrá un impacto.
Originalmente, el beneficio neto consolidado 830-930 adidas zx flux baratas Mill. De euros debería alcanzar y crecimiento de los ingresos están en los altos de un solo dígito. Estas cifras tuvieron Hainer recientemente corrigió significativamente a la baja, y también de los objetivos a medio plazo, que se manifiestan en la llamada Ruta 2015, el adidas jefe tuvo que decir adiós. € 17 mil millones en ventas en 2015 y una mejora en el margen operativo del 8,7% el pasado (2013) para ser 11% eran el objetivo.
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